Заслуженный пилот Толбоев обвинил экипаж Superjet в катастрофе. «За такое расстреливали»

МАК опубликовал предварительные выводы о причинах катастрофы Superjet в Шереметьево
Фото: Фото: depositphotos.com
Катастрофа самолета Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево произошла исключительно из-за «паникерства пилотов». Об этом «URA.RU» заявил Герой РФ, заслуженный летчик-испытатель России, генерал-майор в запасе Магомед Толбоев, комментируя предварительный отчет Межгосударственного авиакомитета (МАК) о причинах трагедии. При этом Толбоев подчеркнул, что не доверяет выводам организации.
«Самолет убили из-за паникерства пилотов, они просто потеряли рассудок!» — заявил Толбоев. По его словам, за такие ошибки в 1942 году по приказу №227, утвержденному Иосифом Сталиным, расстреливали. «Нет у нас сегодня гражданских летчиков, их просто уничтожили», — подчеркнул собеседник агентства.
В пятницу МАК опубликовал предварительный отчет по результатам расследования катастрофы Sukhoi Superjet 100. В документе, в частности, отмечается, что на обшивке лайнера были обнаружены повреждения, похожие на следы от удара молнии. Самописец также зафиксировал «шумовой эффект», после чего произошло отключение автопилота, а система дистанционного управления перешла в режим прямого управления. Однако, по оценкам МАК, пилот оценивал ситуацию как штатную, несмотря на возникшие проблемы со связью и потерю автоматического управления. Эксперты также установили, что пилоты сгоревшего в Шереметьево SSJ 100 попытались уйти на второй круг после неудавшегося приземления, однако это им не удалось.
SSJ 100 «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке в Шереметьево 5 мая. В результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.
Материал из сюжета:
Sukhoi Superjet «Аэрофлота» загорелся при посадке в аэропорту ШереметьевоПубликации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Тимофей15 июня 2019 22:02Этот Толбоев в каждой дырке затычка. Везде имеет свое мнение, безусловно, правильное. А в МАКе работают дилетанты, стало быть. Этот толбоев остался в своих "семидесятых", так и пусть себе анализирует ту технику, с которой знаком и не лезет в те вещи,в которых не понимает. Это в СССР-то были хорошие летчики? Тогда почему СССР был в лидерах по числу авиакатастроф?
- Ольга Ивановна15 июня 2019 10:02а где мнение Пушкова?
- серый15 июня 2019 05:30Ну да, на второй круг собрались.................................................................... с прыжка. Вон как подпрыгнули. Похоже комиссия что то попутала. Т.е. пилотов в стране тоже нет. Ни кого нет.......................................................
- Я пилот15 июня 2019 05:25Толбоева не нужно слушать. Он безнадежно отстал. При всем уважении к прежним заслугам, он просто не понимает о чем говорит.
- Ямалец15 июня 2019 04:43Толбоев дал абсолютно верную оценку - Нет у нас сегодня гражданских летчиков, их просто уничтожили! Остались операторы, которые при отключении автопилота и/или средств системы захода на посадку, впадают в панику, ибо абсолютно не обучены пилотированию ВС, как это дОлжно быть пилотам. Впрочем, практически во всех сферах присутствует нечто подобное: везде на фоне надувания щек тупоголовых "эффективных менеджеров" пристуствует бардак на производстве и развал отраслей. И не только авиационной. :((