Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал отчет о катастрофе самолета SSJ-100 в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщил телеканал 360.
В МАК подчеркнули, что отчет предварительный. По данным RT, в нем указано, что на самолете обнаружены следы от удара молнии. В частности, повреждения были замечены после осмотра фюзеляжа, антенн, сигнализатора обледенения, датчиков температуры и угла атаки, прожекторов освещения дверей и остекления кабины пилотов.
Технической комиссии МАК предстоит проделать еще большой объем работы для установления всех причин произошедшего. В частности, к этой работе планируется привлечь полномочных представителей государств, совместно участвующих в разработке и производстве данного типа самолета SSJ-100.
Самолет SSJ-100 вылетел из Москвы в Мурманск 5 мая. Спустя полчаса после взлета пилоты запросили экстренную посадку. Во время приземления судно несколько раз отскочило от полосы и загорелось. Погиб 41 человек. Ведущий эксперт МАК Владимир Кофман заявил, что причиной катастрофы стало «грубое приземление». В «Аэрофлоте», в свою очередь, опровергают обвинения, ссылаясь на то, что выводы делать преждевременно — официальное расследование еще продолжается.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал отчет о катастрофе самолета SSJ-100 в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщил телеканал 360. В МАК подчеркнули, что отчет предварительный. По данным RT, в нем указано, что на самолете обнаружены следы от удара молнии. В частности, повреждения были замечены после осмотра фюзеляжа, антенн, сигнализатора обледенения, датчиков температуры и угла атаки, прожекторов освещения дверей и остекления кабины пилотов. Технической комиссии МАК предстоит проделать еще большой объем работы для установления всех причин произошедшего. В частности, к этой работе планируется привлечь полномочных представителей государств, совместно участвующих в разработке и производстве данного типа самолета SSJ-100. Самолет SSJ-100 вылетел из Москвы в Мурманск 5 мая. Спустя полчаса после взлета пилоты запросили экстренную посадку. Во время приземления судно несколько раз отскочило от полосы и загорелось. Погиб 41 человек. Ведущий эксперт МАК Владимир Кофман заявил, что причиной катастрофы стало «грубое приземление». В «Аэрофлоте», в свою очередь, опровергают обвинения, ссылаясь на то, что выводы делать преждевременно — официальное расследование еще продолжается.
