Под строительство ВСМ Челябинск — Екатеринбург начали готовить землю
Проект предусматривает строительство железнодорожной ветки протяженностью более 200 км
Фото: Фото: Александр Мамаев © URA.RU
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) утвердило техническое задание на проект межевания территории под строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Челябинск — Екатеринбург. Об этом «URA.RU» сообщили в пресс-службе хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль».
До 13 июля главам муниципалитетов, через которые пройдет магистраль, направят уведомления о распоряжении Росжелдора. В Свердловской области это Екатеринбург, Белоярский, Арамильский и Сысертский городские округа. В Челябинской области речь идет о Каслинском, Сосновском, Кунашакском, Красноармейском муниципальных районах и самом Челябинске.
По словам гендиректора «Уральской скоростной магистрали» Сергея Бревнова, распоряжение Росжелдора — важный этап для проекта ВСМ. «Разработка документов по планировке и межеванию территории и их последующее утверждение Росжелдором позволит нам сформировать земельные участки под высокоскоростную магистраль», — отметил он.
ВСМ Екатеринбург — Челябинск вошла в число приоритетных проектов долгосрочной программы развития РЖД до 2025 года. Стоимость высокоскоростной магистрали оценивается в 402 млрд рублей. Расстояние между столицами регионов пассажирский поезд будет преодолевать за 70 минут.
Материал из сюжета:
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- иван07 июля 2019 12:08Сметная стоимость ВСМ растет как на дрожжах .Она себя никогда не окупит а деньги выделенные на строительство растащат по карманам.Лучше бы достроили автомобильную дорогу на Екатеринбург а то 40 километров с 1977 года достроить не могут
- пассажир06 июля 2019 00:13Мутят чиновники, бюджетные деньги хотят упереть в столице собирают сторонников сдохла железная дорога, не вернуть советские грузоперевозки. просрали все, уперли
- А. Лагунов05 июля 2019 17:26Коллеги, пустое говорите! Земли изымаются для государственных нужд, Проект ВСМ - важный компонент госполитики по развитию транспортной инфраструктуры. При строительстве Великой Сибирской магистрали тоже раздавались вопли разные, но она была построена и действует на благо России! Не так ли?
- спите сокойно05 июля 2019 16:24Забыл сказать,что поселок до этого вдруг принудительно перевели под садовые дома по документам .Вот такие вот фортеля от хитрованов!
- спите сокойно05 июля 2019 16:21Все болтовня.От Мск до НН и далее до Казани все давно размежевано, а строительства как не было, так и нет. В НиНо около аэропорта Стригино есть поселок с одноименным названием и часть этого поселка по проекту должны были снести под ВСМ. Проект недавно совсем отменили и теперь рассматривают проект Мск-Питер.