Повышение цен не спасет авиакомпании от банкротства

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Перелет Кольцово-Шереметьево, терминал "Б". Москва, аэропорт, аэрофлот, шереметьево, терминал B, взлетное поле, терминал б
Экономический кризис в стране поставил авиаотрасль в безвыходную ситуацию Фото:

Повышение цен на билеты не спасет авиакомпании от убытков и банкротства, объяснил «URA.RU» директор консалтинговой компании «Инфомост», авиаэксперт Борис Рыбак.

«Если даже на 40-60% поднимут цены, это позволит самым эффективным компаниям получать прибыль в 5-7%, а наименее расчетливые будут по-прежнему иметь минус 5% маржи. В целом по системе будут близко к нулю. Цены будут сильно расти. Все подорожало за последний год раза в полтора. Во всех областях происходит одно и то же», — сказал Рыбак.

Он напомнил, что в 2009 году в России закрылось девять авиаперевозчиков, в 2015-м — вторая в стране «Трансаэро», а в 2018-м — крупнейший чартерный перевозчик «ВИМ-Авиа». «Если ничего не делать, компании продолжат уходить с рынка. Мелкие компании постоянно закрываются», — отметил собеседник агентства.

Рыбак сказал, что компании будут повышать цены до тех пор, пока пассажиропоток не упадет настолько, что это станет невыгодным. «Компаниям надо нащупать баланс, когда цены вырастут, а пассажиропоток не сильно упадет. Посмотрим, на какой отметке это остановится. Посчитать это невозможно, это только на практике будет видно», — подчеркнул эксперт.

Сообщалось, что по итогам 2019 года будет зафиксирован рост стоимости билетов на 6-10%. Убыток отрасли в 2018 году составил около млрд долларов (54 млрд рублей). В этом году только за первый квартал сумма потерь оценена в 45 млрд рублей, напоминает RT.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Повышение цен на билеты не спасет авиакомпании от убытков и банкротства, объяснил «URA.RU» директор консалтинговой компании «Инфомост», авиаэксперт Борис Рыбак. «Если даже на 40-60% поднимут цены, это позволит самым эффективным компаниям получать прибыль в 5-7%, а наименее расчетливые будут по-прежнему иметь минус 5% маржи. В целом по системе будут близко к нулю. Цены будут сильно расти. Все подорожало за последний год раза в полтора. Во всех областях происходит одно и то же», — сказал Рыбак. Он напомнил, что в 2009 году в России закрылось девять авиаперевозчиков, в 2015-м — вторая в стране «Трансаэро», а в 2018-м — крупнейший чартерный перевозчик «ВИМ-Авиа». «Если ничего не делать, компании продолжат уходить с рынка. Мелкие компании постоянно закрываются», — отметил собеседник агентства. Рыбак сказал, что компании будут повышать цены до тех пор, пока пассажиропоток не упадет настолько, что это станет невыгодным. «Компаниям надо нащупать баланс, когда цены вырастут, а пассажиропоток не сильно упадет. Посмотрим, на какой отметке это остановится. Посчитать это невозможно, это только на практике будет видно», — подчеркнул эксперт. Сообщалось, что по итогам 2019 года будет зафиксирован рост стоимости билетов на 6-10%. Убыток отрасли в 2018 году составил около млрд долларов (54 млрд рублей). В этом году только за первый квартал сумма потерь оценена в 45 млрд рублей, напоминает RT.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...