Администрация Екатеринбурга разрабатывает проект кольцевой городской электрички, которая будет соединять весь город. Как сообщил «URA.RU» вице-мэр по капстроительству Алексей Бирюлин, схема включена в проект генерального плана города до 2035 года — 1 октября по нему было запущено общественное обсуждение.
«Пока проект кольцевой электрички в процессе разработки. Вместе с [мэром Екатеринбурга] Александром Геннадьевичем [Высокинским] и начальником Свердловской магистрали Иваном Николаевичем [Колесниковым] мы встречались в Москве с [первым замгендиректора РЖД] Александром Сергеевичем Мишариным. Нам презентовали, как работают „Ласточки“ на Московском центральном кольце. Они двигаются очень тихо, буквально шелестят по рельсам. Пассажиропоток огромный, порядка 500 тысяч человек в сутки», — сказал агентству Бирюлин.
Вице-мэр поделился с «URA.RU» существующим проектом схемы движения электропоездов. Он предусматривает строительство шести перспективных маршрутов. Два ключевых по принципу наземного метро свяжут с центром города Юго-Западную часть города (Академический, Солнечный, Широкую речку) и Новокольцовский микрорайон (место проведения Универсиады-2023). Примечательно, что власти планируют построить мост через Верх-Исетский пруд для организации совмещенного движения автотранспорта и электричек.
Проект схемы движения электричек. Синим и красным сплошным цветом выделены перспективные маршруты
Движение электричек будет осуществляться с интервалом от 10 до 30 минут (в зависимости от времени суток). В документе также есть сравнение электрички «Ласточка» с другими видами транспорта по объемам перевозки пассажиров. Так, если одна «Ласточка» вмещает в себя 822 человека, то один автобус — 100 пассажиров, трамвай — 115, троллейбус — 125, маршрутное такси — 43.
Общественное обсуждение проекта Генплана города продлится с 1 октября по 29 ноября. В документ включен ряд новых направлений, реализация которых повысит качество жизни горожан, сообщал «URA.RU» глава Екатеринбурга Александр Высокинский.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Администрация Екатеринбурга разрабатывает проект кольцевой городской электрички, которая будет соединять весь город. Как сообщил «URA.RU» вице-мэр по капстроительству Алексей Бирюлин, схема включена в проект генерального плана города до 2035 года — 1 октября по нему было запущено общественное обсуждение. «Пока проект кольцевой электрички в процессе разработки. Вместе с [мэром Екатеринбурга] Александром Геннадьевичем [Высокинским] и начальником Свердловской магистрали Иваном Николаевичем [Колесниковым] мы встречались в Москве с [первым замгендиректора РЖД] Александром Сергеевичем Мишариным. Нам презентовали, как работают „Ласточки“ на Московском центральном кольце. Они двигаются очень тихо, буквально шелестят по рельсам. Пассажиропоток огромный, порядка 500 тысяч человек в сутки», — сказал агентству Бирюлин. Вице-мэр поделился с «URA.RU» существующим проектом схемы движения электропоездов. Он предусматривает строительство шести перспективных маршрутов. Два ключевых по принципу наземного метро свяжут с центром города Юго-Западную часть города (Академический, Солнечный, Широкую речку) и Новокольцовский микрорайон (место проведения Универсиады-2023). Примечательно, что власти планируют построить мост через Верх-Исетский пруд для организации совмещенного движения автотранспорта и электричек. Движение электричек будет осуществляться с интервалом от 10 до 30 минут (в зависимости от времени суток). В документе также есть сравнение электрички «Ласточка» с другими видами транспорта по объемам перевозки пассажиров. Так, если одна «Ласточка» вмещает в себя 822 человека, то один автобус — 100 пассажиров, трамвай — 115, троллейбус — 125, маршрутное такси — 43. Общественное обсуждение проекта Генплана города продлится с 1 октября по 29 ноября. В документ включен ряд новых направлений, реализация которых повысит качество жизни горожан, сообщал «URA.RU» глава Екатеринбурга Александр Высокинский.
