Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

Пассажиры Utair переплачивают за полеты по ХМАО

05 декабря 2019 в 19:28
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Жителям Нижневартовска дешевле слетать в Тюмень, чем в Ханты-Мансийск

Жителям Нижневартовска дешевле слетать в Тюмень, чем в Ханты-Мансийск

Фото: Фото: Александр Кулаковский © URA.RU

Пассажиров Utair привела в замешательство логика авиакомпании при определении стоимости билетов. Полет из Нижневартовска в Тюмень обойдется дешевле, чем из Нижневартовска в Ханты-Мансийск. Об этом «URA.RU» сообщил один из клиентов авиакомпании.

«У Utair есть 316 рейс, он летит из Нижневартовска в Тюмень и по пути делает остановку в Ханты-Мансийске. Так вот стоимость билета до конечной точки, например, на 9 декабря в экономе на тарифе «Оптимум» пять тысяч 521 рубль. А из Нижневартовска до окружной столицы долететь при таких же условиях стоит шесть тысяч 864 рубля. Хотя до Ханты-Мансийска по прямой расстояние 400 километров, а до Тюмени 750 километров — недоумевает пассажир. И приводит в пример ситуацию с рейсами в Тюмень и Ханты-Мансийск из Сургута, которая выглядит более логичной. Чтобы добраться в столицу округа из крупнейшего города ХМАО в эконом-классе с багажом необходимо потратить три тысячи 811 рублей. Полет в Тюмень обойдется в семь тысяч 585 рублей.

В пресс-службу авиакомпании был отправлен запрос, на момент публикации материала ответ на него не поступил. Авиационный аналитик Дмитрий Адамидов считает, что такая ситуация не является чем-то сверхъестественным. «В авиации вообще нет связи между дальностью полета и стоимостью билета. Все зависит от загрузки и от аэропортовых сборов. Тарифы в аэропортах у нас очень разные. Плюс загрузка, если рейс с пересадкой, то значит, меньше народа хочет лететь», — прокомментировал эксперт.

Продолжение после рекламы

Ранее «URA.RU» сообщало, что правительство ХМАО хочет в 2020 году увеличить число авиамаршрутов , как внутри региона, так и за его пределами. Они будут субсидироваться из окружного бюджета.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (12)
  • Елена
    06 декабря 2019 21:46
    Никакой логики нет. Есть безнаказанность и беспредел. А все эти "умные" разьяснения, для наивных людей.
  • Даня
    06 декабря 2019 10:50
    Примерно такая же ситуация на сегменте Нск - Сургут С7, ~5100р., реактивный, 1,4 часа лета ЮТ, ~5900р., винт, 3 часа лета Где логика?
  • Василий
    06 декабря 2019 04:32
    Летал я нонче на самолете этой компании из Краснодара до Нижневартовска, и летать, что то, больше не хочется. С перевозкой багажа и ручной клади они переборщили. Да, и , с питанием тоже.
  • Елена
    06 декабря 2019 02:05
    При чем здесь стоимость билета и дальность полета? Гражданин не знает из чего складывается цена на билеты . Понятно, хочется летать за копейки вот и возмущается. Не нравится - на поезде можно ездить))))
  • 2/2
    06 декабря 2019 01:13
    Из ханты- мансийска в тюмень если билет заранее не купить , то приходится переплачивать очень много. И за багаж почти как за билет дерут. Дешевле из тюмени в моску летать , чем в ханты
Следующий материал