Экс-полпред Холманских сменит работу из-за реформы на «Уралвагонзаводе». Представляем схему перестановок

Экс-полпред президента в УрФО Игорь Холманских покинул совет директоров НПК «Уралвагонзавод» из-за изменения формы управления предприятием. С 3 февраля завод перешел под руководство одноименного концерна. Информация об этом содержится в карточке завода в базе электронной отчетности СБИС.

По данным системы СБИС, директором и учредителем управляющей компании (АО «Концерн «Уралвагонзавод») является Александр Потапов, который до 3 февраля был гендиректором УВЗ. Согласно федеральному законодательству, должность не позволяла управленцу претендовать на пост председателя в совете директоров НПК, который с 2018 года занимал Холманских.

После ухода Холманских с предприятия и сложения полномочий гендиректора Потаповым, пропали формальные препятствия для назначения последнего председателем совета директоров УВЗ . Теперь Потапов сможет контролировать как оперативное, так и стратегическое развитие завода. И при этом, уточняла пресс-служба УВЗ, Холманских получит пост в совете директоров одного из предприятий концерна «Уралвагонзавода» .

Получить оперативный комментарий в пресс-службе УВЗ не удалось. Туда был направлен запрос, ответ на момент публикации получен не был.

По информации источника URA.RU, причина перестановок следующая: «Все акции предприятий, входящих в зону влияния УВЗ, перешли от завода к концерну , который не имеет долгов и обязательств перед кем-либо. Все осталось на заводе, который как юрлицо может проходить через любые процедуры, включая банкротства».

Экономист Константин Селянин в беседе с URA.RU подтвердил, что концерн «Уралвагонзавод» будет руководить всеми предприятиями, подконтрольными УВЗ, из-за чего расширятся полномочия Потапова. «С юридической точки зрения, функции гендиректора будет выполнять концерн. Содержательно изменилась система принятия решений. Теперь стратегические решения будут воплощать не генеральные директора каждого предприятия, а управляющая компания «Концерн «Уралвагонзавод»», — рассказал Селянин.

По словам эксперта, структура меняется для того, чтобы управление было более профессиональным. «Решения будут теперь приниматься на более высоком уровне. „Ростех“ как акционер продолжает отвечать за финансовое положение всех предприятий», — уточнил Селянин.

Корпорация «Уралвагонзавод» объединяет свердловские предприятия «Уралвагонзавод» и «Уралтрансмаш», челябинские «ЧТЗ-Уралтрак» и «Электромашина», а также другие заводы.