15 декабря 2024

Совместный проект Японии и России спасли экстремальной экспедицией

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Февральские морозы. Сургут, зима, дорога, мороз, холод
Оборудование в Тикси везли в условиях экстремально низких температур — до -62 градусов Фото:

На площадку, где строят ветродизельную электростанцию в Тикси (Якутия), доставили специальное оборудование из УрФО. Технику для станции (это совместный проект Японии и России) привезли в условиях экстремальных морозов, чтобы стройка не остановилась, рассказали URA.RU в пресс-службе компании-подрядчика стройки «Интертехэлектро».

Ранее технику доставляли морским путем, но навигация откроется не раньше апреля, поэтому приняли решение привезти оборудование на грузовом автомобиле «Урал». Экспедиция стартовала в середине января из Тюмени и продлилась почти до середины февраля. «Везли расходные материалы, навесное оборудование для нашей техники — всего порядка семи тонн. Это крайне необходимо для строительства», — рассказал технический директор ООО «Интертехэлектро-Турбомонтаж» Валерий Юрченко.

По словам Юрченко, самым опасным был участок от Якутска до Тикси, где температура воздуха держалась на уровне -50 и доходила до -62. «Машину подготовили, но условия слишком экстремальные. И была поломка — сломался один мост на „Урале“, когда на зимнике (временная дорога, — прим. ред.) выдергивали другую застрявшую машину», — добавил Юрченко.

В Тикси строится ветродизельный комплекс мощностью 3000 кВт. В его состав войдут три дизельные установки, произведенные в Кургане. Начало работы запланировано на декабрь 2020 года. Заказчиком является АО «Сахаэнерго» (входит в группу «РусГидро»). Соглашение о строительстве заключено на Восточном экономическом форуме в 2017 году между «РусГидро», правительством Республики Саха (Якутия) и японской организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO), и одобрено президентом России Владимиром Путиным и премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Группа «Интертехэлектро» выполняет проектирование, доставку и монтаж оборудования, выполнит пусконаладочные работы и ввод объекта в эксплуатацию.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На площадку, где строят ветродизельную электростанцию в Тикси (Якутия), доставили специальное оборудование из УрФО. Технику для станции (это совместный проект Японии и России) привезли в условиях экстремальных морозов, чтобы стройка не остановилась, рассказали URA.RU в пресс-службе компании-подрядчика стройки «Интертехэлектро». Ранее технику доставляли морским путем, но навигация откроется не раньше апреля, поэтому приняли решение привезти оборудование на грузовом автомобиле «Урал». Экспедиция стартовала в середине января из Тюмени и продлилась почти до середины февраля. «Везли расходные материалы, навесное оборудование для нашей техники — всего порядка семи тонн. Это крайне необходимо для строительства», — рассказал технический директор ООО «Интертехэлектро-Турбомонтаж» Валерий Юрченко. По словам Юрченко, самым опасным был участок от Якутска до Тикси, где температура воздуха держалась на уровне -50 и доходила до -62. «Машину подготовили, но условия слишком экстремальные. И была поломка — сломался один мост на „Урале“, когда на зимнике (временная дорога, — прим. ред.) выдергивали другую застрявшую машину», — добавил Юрченко. В Тикси строится ветродизельный комплекс мощностью 3000 кВт. В его состав войдут три дизельные установки, произведенные в Кургане. Начало работы запланировано на декабрь 2020 года. Заказчиком является АО «Сахаэнерго» (входит в группу «РусГидро»). Соглашение о строительстве заключено на Восточном экономическом форуме в 2017 году между «РусГидро», правительством Республики Саха (Якутия) и японской организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO), и одобрено президентом России Владимиром Путиным и премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Группа «Интертехэлектро» выполняет проектирование, доставку и монтаж оборудования, выполнит пусконаладочные работы и ввод объекта в эксплуатацию.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...