Депутат Заксобрания отказался от автобусного бизнеса. Его место заняли авторитетные предприниматели

Компания «ЕТЭК-82», через учредителя Олега Морозова аффилированная с депутатом свердловского Заксобрания, директором ЗАО «Таганский ряд» Анатолием Никифоровым, с июля не будет заниматься автобусными перевозками в Екатеринбурге. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок. В настоящий момент компания обслуживает пять маршрутов — №011, №039, №042, №12, №38. На конкурсы в этом году она не заявилась.

По итогам аукционов четыре из этих маршрутов — №011, №042, №12, №38 — перешли к компании «Пегас», которая, по словам источника URA.RU, может быть связана с авторитетным бизнесменом, контролирующим часть думы Екатеринбурга. На момент публикации Никифоров не ответил на звонок корреспондента.

Два из четырех маршрутов, которые до июля будет обслуживать «Пегас» (№060, №059), в рамках новых соглашений мэрии с перевозчиками (до июня 2021 года) переданы компании «Авто-ном», которая, как утверждает инсайдер, может быть связана с бывшим начальником транспортного комитета мэрии Екатеринбурга Алексеем Курлыковым. Помимо «ЕТЭК-82», рынок автобусных перевозок Екатеринбурга с июля покидает компания «Урал-Авто», работающая на маршруте №01.

Ранее источники URA.RU обращали внимание на то, что новые контракты мэрии с частниками будут заключены на относительно короткий период. По предположению инсайдеров, этот год необходим мэрии, чтобы завершить концессию «Гортранса», после которой предприятие заберет все автобусные маршруты в свое управление. Предполагается также, что в начале 2021 года несколько маршрутов — №5, №10, №17, №19 и №61 может получить ГК «Синара», претендующая на концессию «Гортранса».