Строители моста через реку Пур в ЯНАО, который называют одним из главных проектов губернатора Дмитрия Артюхова, завершили решающий этап работ. По информации пресс-службы правительства ЯНАО, мостростроители полностью собрали конструкцию пролетов сооружения.
«Рабочие установили на опоры полностью собранное пролетное строение и заварили последний, так называемый „золотой“ шов, — сообщили в пресс-службе. — Кроме того, строители выполнили отсыпку подходов к будущему мосту». В настоящее время проводится асфальтирование подъездных путей.
На самом мосте в настоящее время проводится гидроизоляция, монтируются карнизные блоки, водоотводные люки и цоколи. После этого будут собраны ограждения, уложен асфальт, установлено освещение.
Движение по мосту будет открыто до конца года, после чего проблема непрерывного транспортного сообщения будет решена. К этому времени сооружение должно получить дорожные знаки и разметку.
Длина нового моста составит более километра, а с подходами и насыпью — почти 1700 метров. Название «Пуровский мост» выбрали сами ямальцы в ходе открытого электронного голосования.
Ранее URA.RU рассказывало, что природоохранная прокуратура ЯНА выявила нарушения при строительстве моста. Как оказалось, мост был спроектирован в 2016 году, расчетный объем строительных работ предполагал меньший объем воспроизведения рыбы в реке.
Несмотря на корректировки и увеличение объема работ, заключение Росрыболовства было получено значительно позже. Это дало повод обвинить исполнителей в «подлоге документов».
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строители моста через реку Пур в ЯНАО, который называют одним из главных проектов губернатора Дмитрия Артюхова, завершили решающий этап работ. По информации пресс-службы правительства ЯНАО, мостростроители полностью собрали конструкцию пролетов сооружения. «Рабочие установили на опоры полностью собранное пролетное строение и заварили последний, так называемый „золотой“ шов, — сообщили в пресс-службе. — Кроме того, строители выполнили отсыпку подходов к будущему мосту». В настоящее время проводится асфальтирование подъездных путей. На самом мосте в настоящее время проводится гидроизоляция, монтируются карнизные блоки, водоотводные люки и цоколи. После этого будут собраны ограждения, уложен асфальт, установлено освещение. Движение по мосту будет открыто до конца года, после чего проблема непрерывного транспортного сообщения будет решена. К этому времени сооружение должно получить дорожные знаки и разметку. Длина нового моста составит более километра, а с подходами и насыпью — почти 1700 метров. Название «Пуровский мост» выбрали сами ямальцы в ходе открытого электронного голосования. Ранее URA.RU рассказывало, что природоохранная прокуратура ЯНА выявила нарушения при строительстве моста. Как оказалось, мост был спроектирован в 2016 году, расчетный объем строительных работ предполагал меньший объем воспроизведения рыбы в реке. Несмотря на корректировки и увеличение объема работ, заключение Росрыболовства было получено значительно позже. Это дало повод обвинить исполнителей в «подлоге документов».
