18 марта 2024

Главную гордость «Иннопрома» бросили на окраине Екатеринбурга. Как сейчас выглядит трамвай R1

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
ИННОПРОМ-2014. Пресс-день. Екатеринбург, russia 1, r1, раша 1, трамвай
Трамвай стал главным экспонатом выставки «Иннопром-2014» Фото:

Инновационный зеркальный трамвай R1 (Russia One) с Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, который так и не был запущен в производство, нашли в промзоне Екатеринбурга на задворках предприятия «Уралтрансмаш». Главный экспонат выставки «Иннопром-2014», которым восторгался президент Дмитрий Медведев, можно увидеть около здания на Фронтовых Бригад, 24.

Перед моделью размещена табличка «Трамвайное производство», которая раньше стояла на выставке «Иннопром». При этом место и условия размещения не производят впечатление уличного музея. Трамвай находится за забором и доступ к нему с улицы ограничен, в то же время никакой охраны рядом нет.

На заводе «Уралтрансмаш», который разрабатывал R1, на просьбу объяснить появление трамвая на задворках предприятия заявили, что он уже выполнил свою задачу: «Это был концепт трамвая, и его инновационные идеи воплотились в последующих моделях», — сообщили URA.RU в пресс-службе предприятия.

В 2014 году дизайн трамвая отметили промышленные дизайнеры Mercedes, BMW, Apple и Sony.). Дизайнер Артемий Лебедев называет внешний вид новинки «машиной-убийцей», а блогер-урбанист Илья Варламов хвалил его. Губернатор Евгений Куйвашев заявлял, что ожидает введение трамвая в эксплуатацию в 2015-м году, а к ЧМ-2018 планировалось пустить в Екатеринбурге 50 вагонов.

В 2017 году директор по особым поручениям госкорпорации «Ростех» Василий Бровко заявил, что серийного производства трамваев R1 на «Уралвагонзаводе» не будет: «У нас есть серьезная проблема разрыва между дизайнерами и производителями. Во-первых, для него нет ходовой части, во-вторых, дизайнерский трамвай оказался слабо пригоден для ремонта».

Трамвай R1 на территории Уралтрансмаша. Необр
Трамвай стоит на заднем дворе завода «Уралтрансмаш»
Фото:
Трамвай R1 на территории Уралтрансмаша. Необр
Территория не похожа на уличный музей
Фото:
Трамвай R1 на территории Уралтрансмаша. Необр
Близко подойти к экспонату невозможно
Фото:

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Главные новости Екатеринбурга и области уже в вашем телефоне — Telegram-канал «Екатское чтиво». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Инновационный зеркальный трамвай R1 (Russia One) с Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, который так и не был запущен в производство, нашли в промзоне Екатеринбурга на задворках предприятия «Уралтрансмаш». Главный экспонат выставки «Иннопром-2014», которым восторгался президент Дмитрий Медведев, можно увидеть около здания на Фронтовых Бригад, 24. Перед моделью размещена табличка «Трамвайное производство», которая раньше стояла на выставке «Иннопром». При этом место и условия размещения не производят впечатление уличного музея. Трамвай находится за забором и доступ к нему с улицы ограничен, в то же время никакой охраны рядом нет. На заводе «Уралтрансмаш», который разрабатывал R1, на просьбу объяснить появление трамвая на задворках предприятия заявили, что он уже выполнил свою задачу: «Это был концепт трамвая, и его инновационные идеи воплотились в последующих моделях», — сообщили URA.RU в пресс-службе предприятия. В 2014 году дизайн трамвая отметили промышленные дизайнеры Mercedes, BMW, Apple и Sony.). Дизайнер Артемий Лебедев называет внешний вид новинки «машиной-убийцей», а блогер-урбанист Илья Варламов хвалил его. Губернатор Евгений Куйвашев заявлял, что ожидает введение трамвая в эксплуатацию в 2015-м году, а к ЧМ-2018 планировалось пустить в Екатеринбурге 50 вагонов. В 2017 году директор по особым поручениям госкорпорации «Ростех» Василий Бровко заявил, что серийного производства трамваев R1 на «Уралвагонзаводе» не будет: «У нас есть серьезная проблема разрыва между дизайнерами и производителями. Во-первых, для него нет ходовой части, во-вторых, дизайнерский трамвай оказался слабо пригоден для ремонта».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...