В Челябинске отправили под домашний арест задержанного накануне сотрудниками УФСБ по региону гендиректора международного аэропорта Андрея Осипова. Такое решение принял 4 марта Центральный суд города, передает корреспондент URA.RU. Сам топ-менеджер заявил, что невиновен.
«Мне нужно кормить четырех детей, а единственный источник моего дохода — зарплата. К тому же март сложный месяц для аэропорта, где сейчас остался только технический директор», — сказал сам Осипов. На вопрос судьи о залоге, как более мягкой мере пресечения, заявил, что все средства у него изъяли при обыске. «Деньги все забрала ФСБ. Денег нет. Но если нужно на залог, я могу взять кредит», — добавил гендиректор. После чего внезапно заявил, что невиновен и в избрании меры пресечения вообще нет нужды.
Следователь настаивал на домашнем аресте. По его словам, минимум один свидетель заявил, что опасается давления со стороны гендиректора. Прокурор поддержал его выводы. Адвокат парировал, что свидетель уже уволился и Осипов никак не сможет на него влиять. «Избрать меру пресечения в виде домашнего ареста сроком на два месяца!» — вынес в итоге решение судья.
Осипов был задержан 3 марта. Вместе с гендиректором в управление ФСБ доставили для дачи показаний еще нескольких сотрудников воздушной гавани. Гендиректору предъявлено обвинение по части 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество с использованием служебного положения в крупном размере). Предварительно, в 2019 году Осипов на служебном автомобиле совершил ДТП, после чего уехал с места происшествия. Позднее аварию сымитировал водитель машины, в результате чего страховая компания выплатила аэропорту 170 тысяч рублей в качестве компенсации.
По данным URA.RU, арест Осипова позволит силовикам начать расследование других событий, происходивших в аэропорту при его руководстве. По итогам реконструкции, стоившей почти 3 млрд рублей, инженерная инфраструктура воздушной гавани постоянно выходит из строя. Это ставит под угрозу безопасность полетов, сохранение международного статуса аэропорта и само его функционирование.
Ссылка скопирована в буфер
На суд Андрея Осипова привезли небритым и в пуховике
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинске отправили под домашний арест задержанного накануне сотрудниками УФСБ по региону гендиректора международного аэропорта Андрея Осипова. Такое решение принял 4 марта Центральный суд города, передает корреспондент URA.RU. Сам топ-менеджер заявил, что невиновен. «Мне нужно кормить четырех детей, а единственный источник моего дохода — зарплата. К тому же март сложный месяц для аэропорта, где сейчас остался только технический директор», — сказал сам Осипов. На вопрос судьи о залоге, как более мягкой мере пресечения, заявил, что все средства у него изъяли при обыске. «Деньги все забрала ФСБ. Денег нет. Но если нужно на залог, я могу взять кредит», — добавил гендиректор. После чего внезапно заявил, что невиновен и в избрании меры пресечения вообще нет нужды. Следователь настаивал на домашнем аресте. По его словам, минимум один свидетель заявил, что опасается давления со стороны гендиректора. Прокурор поддержал его выводы. Адвокат парировал, что свидетель уже уволился и Осипов никак не сможет на него влиять. «Избрать меру пресечения в виде домашнего ареста сроком на два месяца!» — вынес в итоге решение судья. Осипов был задержан 3 марта. Вместе с гендиректором в управление ФСБ доставили для дачи показаний еще нескольких сотрудников воздушной гавани. Гендиректору предъявлено обвинение по части 3 статьи 159 УК РФ (мошенничество с использованием служебного положения в крупном размере). Предварительно, в 2019 году Осипов на служебном автомобиле совершил ДТП, после чего уехал с места происшествия. Позднее аварию сымитировал водитель машины, в результате чего страховая компания выплатила аэропорту 170 тысяч рублей в качестве компенсации. По данным URA.RU, арест Осипова позволит силовикам начать расследование других событий, происходивших в аэропорту при его руководстве. По итогам реконструкции, стоившей почти 3 млрд рублей, инженерная инфраструктура воздушной гавани постоянно выходит из строя. Это ставит под угрозу безопасность полетов, сохранение международного статуса аэропорта и само его функционирование.