Автоэксперты предлагают изменить систему дорожных камер. «Сейчас она разбалансирована»

Систему фото- и видеофиксации нарушений на дорогах нужно изменить так, чтобы она перестала быть просто способом сбора денег с водителей. Для этого придется вернуть на службу патрульных и реформировать структуру работы с камерами, объяснил URA.RU автоэксперт, координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

«Сейчас вся система фотовидеофиксации в целом по стране по большей части имеет уклон не в безопасность, а именно в фискальную область. Нужно менять структуру системы фотовидеофиксации. Она должна быть не регионального, а федерального подчинения. Также необходимо создавать структуры, которые будут заниматься ее независимым мониторингом и аудитом. А сейчас система фотовидеофиксации абсолютно разбалансирована и представляет из себя некий квазиналоговый орган, потому что не нарушать [ПДД] уже не получается», — считает Шкуматов.

Нужно вернуть на дороги сотрудников Госавтоинспекции. Они, как минимум, способны останавливать машины-нарушители. Конечно, ГИБДД при этом должна активно взаимодействовать с установщиками камер. В противном случае устройства превращаются в систему сбора денег с водителей, объяснил автоэксперт.

При этом за сбои в работе камер отвечать все равно должны люди, уверен председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист», член общественного совета при Минтрансе Андрей Попков. Чтобы улучшить работу дорожных камер, нужно сделать для них более качественное ПО и перевести часть задач по отслеживанию в онлайн, считает он.

«Камера не может быть по определению умной. За камерой всегда стоит программное обеспечение, а за программным обеспечением всегда стоят люди. Поэтому люди должны быть умными, а не камеры. С них и надо спрашивать. <…> Те, кто на левых номерах, будут гонять, пока в стране не сделают нормальную систему, которая будет отслеживать нарушения онлайн. У нас же в навигаторе есть онлайн-скорость, онлайн-знаки», — говорит Попков.

Ранее стало известно, что в ГИБДД собираются бороться с водителями, которые ставят поддельные номера, чтобы не попадаться на штрафы, пишет РБК. При этом область использования камер хотят расширить. С их помощью собираются ловить непристегнутых водителей .