Власти Екатеринбурга не будут выделять ЕМУП «Гортранс» разовую большую субсидию (как было в августе), проблемы с долгами предприятия решат оптимизацией маршрутной схемы. Об этом URA.RU рассказал глава города Алексей Орлов.
Проблемы «Гортранса» обострились летом. В конце июля в четырех районах города встали трамваи и троллейбусы — как выяснилось, из-за долгов перед энергетиками. Через несколько дней Орлов поручил выделить «Гортрансу» большую субсидию — в 140 миллионов рублей. В сентябре ситуация повторилась: «Екатеринбургэнергосбыт» дал властям пять суток на погашение 138-миллионной задолженности. В противном случае, анонсировали в ресурсоснабжающей организации, трамваи и троллейбусы обесточат. Но делать этого не стали, хотя деньги от МУПа не пришли.
«[Все это] рабочий процесс. [От энергетиков] идет уведомление [о задолженности], они обязаны это сделать. Естественно, мы не можем не отреагировать. Но информация уходит в СМИ, и возникает ажиотаж: „У нас встанут трамваи“. Конечно, не встанут. Все проблемы решим. <…> Неизбежен процесс оптимизации маршрутной сети — не в ущерб пассажирам, — исключение дублированных маршрутов. Потому что на каждую [такую] поездку фактически тратится субсидия из бюджета. Пассажирские перевозки во всем мире убыточны», — сказал Орлов.
Вялотекущая оптимизация маршрутной сети идет в Екатеринбурге с 2020 года
«Будет ли выделен „Гортрансу“ транш, как в июле? Нет. Ведь [и так] ежегодно идет субсидирование „Гортранса“ со стороны муниципалитета», — отметил градоначальник, отвечая на вопрос корреспондента.
Орлов был в отпуске с 24 сентября, 10 октября он вернулся к работе. По данным URA.RU, на утренней оперативке в горадминистрации проблемы «Гортранса» не обсуждались. Совещание по теме пройдет на этой неделе, но позднее.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Екатеринбурга не будут выделять ЕМУП «Гортранс» разовую большую субсидию (как было в августе), проблемы с долгами предприятия решат оптимизацией маршрутной схемы. Об этом URA.RU рассказал глава города Алексей Орлов. Проблемы «Гортранса» обострились летом. В конце июля в четырех районах города встали трамваи и троллейбусы — как выяснилось, из-за долгов перед энергетиками. Через несколько дней Орлов поручил выделить «Гортрансу» большую субсидию — в 140 миллионов рублей. В сентябре ситуация повторилась: «Екатеринбургэнергосбыт» дал властям пять суток на погашение 138-миллионной задолженности. В противном случае, анонсировали в ресурсоснабжающей организации, трамваи и троллейбусы обесточат. Но делать этого не стали, хотя деньги от МУПа не пришли. «[Все это] рабочий процесс. [От энергетиков] идет уведомление [о задолженности], они обязаны это сделать. Естественно, мы не можем не отреагировать. Но информация уходит в СМИ, и возникает ажиотаж: „У нас встанут трамваи“. Конечно, не встанут. Все проблемы решим. <…> Неизбежен процесс оптимизации маршрутной сети — не в ущерб пассажирам, — исключение дублированных маршрутов. Потому что на каждую [такую] поездку фактически тратится субсидия из бюджета. Пассажирские перевозки во всем мире убыточны», — сказал Орлов. «Будет ли выделен „Гортрансу“ транш, как в июле? Нет. Ведь [и так] ежегодно идет субсидирование „Гортранса“ со стороны муниципалитета», — отметил градоначальник, отвечая на вопрос корреспондента. Орлов был в отпуске с 24 сентября, 10 октября он вернулся к работе. По данным URA.RU, на утренней оперативке в горадминистрации проблемы «Гортранса» не обсуждались. Совещание по теме пройдет на этой неделе, но позднее.