Цена на бензин в России была бы на 10 рублей выше, если бы не демпферный механизм для автомобильного топлива. Такое заявление сделал вице-премьер РФ Александр Новак. Он уточнил, что демпфирующий механизм для бензина сохраняет цены на заправках не выше уровня инфляции.
«Демпфирующий механизм позволяет сегодня уменьшать тот уровень цен, который мог бы быть, если бы этого механизма не было. То есть на сегодняшний день рублей на десять цена была бы выше на заправках, если бы не работал демпфирующий механизм», — цитирует Александра Новака Business FM.
Демпфирующий механизм должен сдерживать цены на топливо на внутреннем рынке России. Если экспортная стоимость бензина и дизеля превышает всероссийскую, то государство компенсирует нефтедобывающим компаниям часть этой разницы. Если цены в России обгоняют экспортные, то бизнес, наоборот, должен отдать часть своей «сверхприбыли».
В июне Новак поручил Министерству энергетики рассмотреть целесообразность временного запрета на экспорт бензина. По его мнению, это может стабилизировать цены на топливо на оптовом рынке. Новак также поручил Минэнерго изучить необходимость заключения соглашения с нефтяными компаниями. Оно позволит установить максимально допустимые оптовые цены в регионах, передает телеканал 360.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Цена на бензин в России была бы на 10 рублей выше, если бы не демпферный механизм для автомобильного топлива. Такое заявление сделал вице-премьер РФ Александр Новак. Он уточнил, что демпфирующий механизм для бензина сохраняет цены на заправках не выше уровня инфляции. «Демпфирующий механизм позволяет сегодня уменьшать тот уровень цен, который мог бы быть, если бы этого механизма не было. То есть на сегодняшний день рублей на десять цена была бы выше на заправках, если бы не работал демпфирующий механизм», — цитирует Александра Новака Business FM. Демпфирующий механизм должен сдерживать цены на топливо на внутреннем рынке России. Если экспортная стоимость бензина и дизеля превышает всероссийскую, то государство компенсирует нефтедобывающим компаниям часть этой разницы. Если цены в России обгоняют экспортные, то бизнес, наоборот, должен отдать часть своей «сверхприбыли». В июне Новак поручил Министерству энергетики рассмотреть целесообразность временного запрета на экспорт бензина. По его мнению, это может стабилизировать цены на топливо на оптовом рынке. Новак также поручил Минэнерго изучить необходимость заключения соглашения с нефтяными компаниями. Оно позволит установить максимально допустимые оптовые цены в регионах, передает телеканал 360.
