Запуск первого трамвая Екатеринбург-Верхняя Пышма вновь перенесли. У подрядчика проблемы

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Закладка первого камня трамвайного депо линии Верхняя Пышма - Екатеринбург. Екатеринбург , трамвайная линия екатеринбург верхняя пышма, верхнепышминский трамвай, строительство трамвайной ветки, прокладывание путей
Дедлайны технических прогонов срывались несколько раз Фото:

Тестовый пуск трамвая по линии Екатеринбург-Верхняя Пышма перенесли и наметили на декабрь 2021 года, сообщил источник URA.RU, знакомый с ходом работ. По его словам, полновесное движение транспорта по ветке откроют не раньше весны 2022-го. Это связано с проблемами у подрядчика — «Инженерно-строительного центра УГМК», объяснил инсайдер.

Этот объект считается одним из самых проблемных: власти переносили сроки открытия ветки несколько раз (первой датой был ноябрь 2020 года). Одним из последних прогнозов в июне 2021-го делился первый замгубернатора Александр Высокинский (сейчас он сенатор). Тогда он говорил, что технический прогон состоится в сентябре. «До конца этого года планируем зайти в режим регулярных маршрутов», — анонсировал чиновник. Позднее губернатор Евгений Куйвашев сдвинул дедлайн на октябрь-конец ноября.

«В декабре — скорее всего, ближе к концу месяца — на ветке пройдут первые испытания. Ориентировочно весной-летом будет открыто полноценное движение», — передал новые вводные источник.

Говоря о причинах регулярного срыва дедлайнов, он указал на два обстоятельства. Первое — трудности с оперативным финансированием работ. По слухам, весной 2021-го только вступивший в должность вице-мэра по стройке Рустам Галямов перераспределил деньги из других муниципальных программ, и это помогло сделать скачок в работах. Но в июле—августе якобы обострилась ситуация с нехваткой у подрядчика узкопрофильных специалистов — по укладке рельсов и обустройству контактных сетей. Дозвониться до самого Галямова к моменту публикации не удалось. В пресс-службе УГМК обещали прокомментировать ситуацию позднее.

Предполагается, что ветка Екатеринбург-Верхняя Пышма будет обслуживать около 11 тысяч человек. Прогнозируемое время в пути — 20-30 минут.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тестовый пуск трамвая по линии Екатеринбург-Верхняя Пышма перенесли и наметили на декабрь 2021 года, сообщил источник URA.RU, знакомый с ходом работ. По его словам, полновесное движение транспорта по ветке откроют не раньше весны 2022-го. Это связано с проблемами у подрядчика — «Инженерно-строительного центра УГМК», объяснил инсайдер. Этот объект считается одним из самых проблемных: власти переносили сроки открытия ветки несколько раз (первой датой был ноябрь 2020 года). Одним из последних прогнозов в июне 2021-го делился первый замгубернатора Александр Высокинский (сейчас он сенатор). Тогда он говорил, что технический прогон состоится в сентябре. «До конца этого года планируем зайти в режим регулярных маршрутов», — анонсировал чиновник. Позднее губернатор Евгений Куйвашев сдвинул дедлайн на октябрь-конец ноября. «В декабре — скорее всего, ближе к концу месяца — на ветке пройдут первые испытания. Ориентировочно весной-летом будет открыто полноценное движение», — передал новые вводные источник. Говоря о причинах регулярного срыва дедлайнов, он указал на два обстоятельства. Первое — трудности с оперативным финансированием работ. По слухам, весной 2021-го только вступивший в должность вице-мэра по стройке Рустам Галямов перераспределил деньги из других муниципальных программ, и это помогло сделать скачок в работах. Но в июле—августе якобы обострилась ситуация с нехваткой у подрядчика узкопрофильных специалистов — по укладке рельсов и обустройству контактных сетей. Дозвониться до самого Галямова к моменту публикации не удалось. В пресс-службе УГМК обещали прокомментировать ситуацию позднее. Предполагается, что ветка Екатеринбург-Верхняя Пышма будет обслуживать около 11 тысяч человек. Прогнозируемое время в пути — 20-30 минут.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...