16 мая 2022

Миасский автозавод запускает проект по импортозамещенияю

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Клипарт. Челябинск, уралаз, автозавод, рабочий, производство
Автозавод «Урал» запустит серийное производство мостов и передних осей Фото:

Автозавод «Урал»‎ в Миассе в рамках импортозамещения запустит серийное производство ведущих мостов и передних осей для грузовиков и дорожной техники уже в 2024 году. Как сообщили URA.RU в пресс-службе министерства экономического развития Челябинской области, проект «Мосты»‎ предусматривает локализацию производства и независимость от импортных поставок.

«Производство ведущих мостов и передних осей для автомобилей повышенной грузоподъемности и дорожной техники будет запущено на автозаводе „Урал“ в начале 2024 года. Сейчас мосты закупаются в Китае, но скоро предприятие сможет выпускать эту продукцию не только для собственных нужд, но и поставлять ее другим российским производителям»‎, — уточнили в пресс-службе минэкономразвития региона.

По словам замгубернатора Челябинской области Егора Ковальчука, проект получил поддержку губернатора Челябинской области Алексея Текслера, он продвигал его на уровне федерального правительства. В итоге автозавод получил заем Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 2 млрд рублей, началась закупка необходимого оборудования. На реализацию следующих этапов необходимо еще около 10 млрд рублей.

В рамках проекта предусмотрено создание 13 модификаций автомобильных мостов и 20 для строительно-дорожных машин. Первый транш от ФРП‎ был направлен на обновление литейного производства.

На данный момент уровень импортозамещения на заводе превышает 90%. Он сам выпускает основные компоненты, за исключением электрооборудования и двигателей. В прошлом году с конвейера сошло более 8 400 машин, в плане этого года — 8600-9400 автомобилей.

Проблемы у российского бизнеса начались после жестких санкций, которые ввели страны ЕС, США и ряд других государств против РФ из-за спецоперации на Украине. Санкционное давление на Россию началось в начале 2000-х и усилилось в последние месяцы. По словам президента России Владимира Путина, их цель — отмена России, запрет ее культуры, табу на правду об истории России и ее роли в важнейших мировых событиях.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Если вы — сотрудник предприятия, которое закрывается, и вы столкнулись с какими-либо проблемами, или просто хотите что-то рассказать — напишите нам.

Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на челябинский telegram-канал «Челябинск, который смог»
Подписаться
Автозавод «Урал»‎ в Миассе в рамках импортозамещения запустит серийное производство ведущих мостов и передних осей для грузовиков и дорожной техники уже в 2024 году. Как сообщили URA.RU в пресс-службе министерства экономического развития Челябинской области, проект «Мосты»‎ предусматривает локализацию производства и независимость от импортных поставок. «Производство ведущих мостов и передних осей для автомобилей повышенной грузоподъемности и дорожной техники будет запущено на автозаводе „Урал“ в начале 2024 года. Сейчас мосты закупаются в Китае, но скоро предприятие сможет выпускать эту продукцию не только для собственных нужд, но и поставлять ее другим российским производителям»‎, — уточнили в пресс-службе минэкономразвития региона. По словам замгубернатора Челябинской области Егора Ковальчука, проект получил поддержку губернатора Челябинской области Алексея Текслера, он продвигал его на уровне федерального правительства. В итоге автозавод получил заем Фонда развития промышленности (ФРП) в размере 2 млрд рублей, началась закупка необходимого оборудования. На реализацию следующих этапов необходимо еще около 10 млрд рублей. В рамках проекта предусмотрено создание 13 модификаций автомобильных мостов и 20 для строительно-дорожных машин. Первый транш от ФРП‎ был направлен на обновление литейного производства. На данный момент уровень импортозамещения на заводе превышает 90%. Он сам выпускает основные компоненты, за исключением электрооборудования и двигателей. В прошлом году с конвейера сошло более 8 400 машин, в плане этого года — 8600-9400 автомобилей. Проблемы у российского бизнеса начались после жестких санкций, которые ввели страны ЕС, США и ряд других государств против РФ из-за спецоперации на Украине. Санкционное давление на Россию началось в начале 2000-х и усилилось в последние месяцы. По словам президента России Владимира Путина, их цель — отмена России, запрет ее культуры, табу на правду об истории России и ее роли в важнейших мировых событиях.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...