Депутаты одобрили скандальную мегастройку на севере Шарташа. Несмотря на опасения чиновников

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Первое заседание гордумы Екатеринбурга седьмого созыва, депутат, екатеринбургская городская дума, седьмой созыв
Руководство города опасалось протестного голосования Фото:

Гордума Екатеринбурга утвердила изменение статуса участка в поселке Калиновский (северный берег Шарташа), необходимое для строительства там транспортно-логистического центра «Уральский». Несмотря на споры, вопрос утвердили почти единогласно — «за» проголосовали 28 человек, против — один (депутат от «Яблока» Константин Киселев), воздержались — трое (фракция КПРФ).

«В целях приведения правил землепользования и застройки в соответствие генеральному плану предлагается установить в границах территории, предусмотренной под развитие транспортно-логистического центра „Уральский“, территориальную зону Ц-3 (зона транспортной инфраструктуры). В настоящий момент данная территория находится в ЗРЗ (зона развития застройки)», — передает слова начальника Главархитектуры Алексея Храмова корреспондент URA.RU.

Коммунисты в лице Романа Ступникова и Руслана Камалетдинова напомнили, что против строительства ТЛЦ выступают местные жители (преимущественно семьи, ранее получившие в Калиновском землю по льготам). И они опасаются, что работа ТЛЦ ударит по экологии и перегрузит улицу Мурзинскую. Отвечая на второе, Храмов заверил, что через поселок фуры ездить не будут. За проект выступили депутаты Александр Колесников, Владимир Крицкий, Григорий Вихарев и Тимофей Жуков. По их словам, застройщик, «Екатеринбургский транспортный терминал» (его бенефициары — в Москве), принесет инвестиции. Кроме того, ТЛЦ закрепляет за Екатеринбургом статус «важнейшего торгово-транспортного узла», заявил с трибуны Колесников. Также он предположил, что за выступлениями горожан против ТЛЦ может стоять чей-то коммерческий интерес (такие подозрения есть и у мэрии). «На мнение жителей влияют третьи лица», — чуть позже неожиданно поддержал версию Камалетдинов.

По данным URA.RU, администрация опасалась, что депутаты могут устроить протестное голосование против ТЛЦ — из-за того, что мэрия через заксобрание в эти дни лишает их серьезных градостроительных полномочий. Подстраховываясь, чиновники, по слухам, даже попросили Колесникова обзвонить коллег за день до голосования с просьбой поддержать стройку.

ТЛЦ «Уральский» планируется возвести к 2024 году. На территории в 162 гектара инвестор построит железнодорожные пути и контейнерные площадки. И туда будут приходить поезда с самыми разными грузами — от заказов с Ozon или AliExpress до продовольственных товаров.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Гордума Екатеринбурга утвердила изменение статуса участка в поселке Калиновский (северный берег Шарташа), необходимое для строительства там транспортно-логистического центра «Уральский». Несмотря на споры, вопрос утвердили почти единогласно — «за» проголосовали 28 человек, против — один (депутат от «Яблока» Константин Киселев), воздержались — трое (фракция КПРФ). «В целях приведения правил землепользования и застройки в соответствие генеральному плану предлагается установить в границах территории, предусмотренной под развитие транспортно-логистического центра „Уральский“, территориальную зону Ц-3 (зона транспортной инфраструктуры). В настоящий момент данная территория находится в ЗРЗ (зона развития застройки)», — передает слова начальника Главархитектуры Алексея Храмова корреспондент URA.RU. Коммунисты в лице Романа Ступникова и Руслана Камалетдинова напомнили, что против строительства ТЛЦ выступают местные жители (преимущественно семьи, ранее получившие в Калиновском землю по льготам). И они опасаются, что работа ТЛЦ ударит по экологии и перегрузит улицу Мурзинскую. Отвечая на второе, Храмов заверил, что через поселок фуры ездить не будут. За проект выступили депутаты Александр Колесников, Владимир Крицкий, Григорий Вихарев и Тимофей Жуков. По их словам, застройщик, «Екатеринбургский транспортный терминал» (его бенефициары — в Москве), принесет инвестиции. Кроме того, ТЛЦ закрепляет за Екатеринбургом статус «важнейшего торгово-транспортного узла», заявил с трибуны Колесников. Также он предположил, что за выступлениями горожан против ТЛЦ может стоять чей-то коммерческий интерес (такие подозрения есть и у мэрии). «На мнение жителей влияют третьи лица», — чуть позже неожиданно поддержал версию Камалетдинов. По данным URA.RU, администрация опасалась, что депутаты могут устроить протестное голосование против ТЛЦ — из-за того, что мэрия через заксобрание в эти дни лишает их серьезных градостроительных полномочий. Подстраховываясь, чиновники, по слухам, даже попросили Колесникова обзвонить коллег за день до голосования с просьбой поддержать стройку. ТЛЦ «Уральский» планируется возвести к 2024 году. На территории в 162 гектара инвестор построит железнодорожные пути и контейнерные площадки. И туда будут приходить поезда с самыми разными грузами — от заказов с Ozon или AliExpress до продовольственных товаров.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...