В ХМАО увеличилась стоимость премиальных автомобилей. Представитель сургутской компании «Автоимпорт» Юнус Юнусов рассказал URA.RU, что цены на них выросли с лета, в среднем, на миллион рублей.
«Благоприятный момент для покупки дорогих иномарок был летом, когда доллар стоил порядка 60 рублей. Сейчас доллар растет, и за полгода цены на премиум-сегмент тоже выросли — если раньше некоторые модели корейских авто, Audi или Toyota стоили порядка 3-3,5 миллионов, то сейчас — более 4 миллионов рублей», — рассказал Юнусов.
По словам эксперта, рост цен связан не только с удорожанием доллара, но и с усложнением логистических цепочек поставки авто. «Сейчас переполнены порты Владивостока, там сейчас буквально столпотворение кораблей. Кроме того, у каждого импортера, занимающегося доставкой автомобилей с аукциона, свои варианты въезда в страну, своя стоимость аренды складов временного хранения и прочие сопутствующие расходы», — уточнил Юнусов.
В любом случае, считает он, массового перехода покупателей с корейских, японских и европейских автомобилей на китайский автопром в ближайшем будущем ждать не стоит. «На мой взгляд, они не смогут вытеснять, потому что Китай вышел на рынок недавно. Должны пройти годы, чтобы наработать рынок и переманить потребителя. При этом, все равно останутся те, кто не захочет покупать не только китайские, но и вообще азиатские авто», — добавил эксперт.
Хотите быть в курсе всех главных новостей ХМАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ХМАО увеличилась стоимость премиальных автомобилей. Представитель сургутской компании «Автоимпорт» Юнус Юнусов рассказал URA.RU, что цены на них выросли с лета, в среднем, на миллион рублей. «Благоприятный момент для покупки дорогих иномарок был летом, когда доллар стоил порядка 60 рублей. Сейчас доллар растет, и за полгода цены на премиум-сегмент тоже выросли — если раньше некоторые модели корейских авто, Audi или Toyota стоили порядка 3-3,5 миллионов, то сейчас — более 4 миллионов рублей», — рассказал Юнусов. По словам эксперта, рост цен связан не только с удорожанием доллара, но и с усложнением логистических цепочек поставки авто. «Сейчас переполнены порты Владивостока, там сейчас буквально столпотворение кораблей. Кроме того, у каждого импортера, занимающегося доставкой автомобилей с аукциона, свои варианты въезда в страну, своя стоимость аренды складов временного хранения и прочие сопутствующие расходы», — уточнил Юнусов. В любом случае, считает он, массового перехода покупателей с корейских, японских и европейских автомобилей на китайский автопром в ближайшем будущем ждать не стоит. «На мой взгляд, они не смогут вытеснять, потому что Китай вышел на рынок недавно. Должны пройти годы, чтобы наработать рынок и переманить потребителя. При этом, все равно останутся те, кто не захочет покупать не только китайские, но и вообще азиатские авто», — добавил эксперт. Ранее URA.RU писало о переходе жителей ХМАО на покупку автомобилей с зарубежных аукционов. По словам экспертов, это произошло из-за роста дилерских наценок.
