«Известия» узнали, какие проблемы преследуют китайские автомобили в России

«Известия»: китайские автомобили сталкиваются с проблемами подвески и коррозии
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Челябинск сверху, проезжая часть, дорожное движение, автомобили
Коррозия, и «нежная» подвеска главные враги китайских авто в России, считает Дмитрий Демчук Фото:

Китайские автомобили на российских дорогах сталкиваются с техническими проблемами. Большинство из них связано с «нежной» подвеской и коррозией, заявил гендиректор сети авторемонтных мастерских «Кардан Баланс» Дмитрий Демчук.

«„Нежная“ подвеска: уже при пробеге от 70 тысяч километров появятся трещины от нагрузок, которые приведут к преждевременному износу подвески автомобиля», — передает слова Дмитрия Демчука газета «Известия». По его мнению, кузовная покраска китайских автомобилей не переносит перепады температур и агрессивные реагенты, что приводит к коррозийному процессу.

Труба кардана изготавливается из мягкого китайского металла и не выдерживает поперечных нагрузок, что ведет к деформации деталей, отмечает автоэксперт. Кроме этого у всех авто из Китая есть несоответствие мощности моторов к их массе, что может привести к проблеме с коробкой передач.

Ранее автоэскперт Владимир Матягин предполагал, что спрос на китайские автомобили в России упадет через один или два года. По его мнению, это произойдет из-за того, что россияне начнут понимать, что запчастей и хороших сервисов для таких авто нет.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не пропустите ключевые события России и мира — станьте читателем URA.RU в Telegram! Только актуальные новости, без лишнего шума. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Китайские автомобили на российских дорогах сталкиваются с техническими проблемами. Большинство из них связано с «нежной» подвеской и коррозией, заявил гендиректор сети авторемонтных мастерских «Кардан Баланс» Дмитрий Демчук. «„Нежная“ подвеска: уже при пробеге от 70 тысяч километров появятся трещины от нагрузок, которые приведут к преждевременному износу подвески автомобиля», — передает слова Дмитрия Демчука газета «Известия». По его мнению, кузовная покраска китайских автомобилей не переносит перепады температур и агрессивные реагенты, что приводит к коррозийному процессу. Труба кардана изготавливается из мягкого китайского металла и не выдерживает поперечных нагрузок, что ведет к деформации деталей, отмечает автоэксперт. Кроме этого у всех авто из Китая есть несоответствие мощности моторов к их массе, что может привести к проблеме с коробкой передач. Ранее автоэскперт Владимир Матягин предполагал, что спрос на китайские автомобили в России упадет через один или два года. По его мнению, это произойдет из-за того, что россияне начнут понимать, что запчастей и хороших сервисов для таких авто нет.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...