01 ноября 2024

Польша оставит Украину без продуктов этой зимой

Политолог Сытенков: Украину ждет кризис, который усилят Венгрия и Словакия
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Передача контрафактных товаров детским домам города и области. Екатеринбург, фура, контейнер, грузоперевозки, дальнобойщик, контейнеры, доставка грузов, грузовой автомобиль, дальнобой
Экономика Украины рушится из-за протестов перевозчиков Фото:

Украина рискует остаться без продовольствия из-за забастовок перевозчиков на польской границе. Об этом в беседе с URA.RU рассказал военный эксперт, медиатор, политолог Максим Сытенков, отметив, что ситуация может ухудшиться, когда к протестам подключатся Словакия и Венгрия.

«Большой экономический ущерб наносится не только перевозчикам, но и всей экономике Украины, которая сейчас теряет до 20 миллионов долларов в день. Эта тенденция по противодействию украинским перевозчикам растет не в пользу Киева. Дальше, если словаки и венгры, как заявляли, присоединятся к этому протесту, а поляки сказали, что он будет до следующего года, (протест в Дорохуске продолжится до 1 февраля 2024 года), то на все новогодние праздники, в первый месяц зимы Украина может оказаться без продуктов, без товаров и услуг», — сказал Максим Сытенков.

По его словам, блокада Украины может продлиться и дольше заявленных сроков. «Это согласованная акция до определенной даты, а дальше будет видно. Вполне возможно, что перевозчики продлят эту акцию и дальше. Она согласована с правительством, сначала оно это поддерживало. Сейчас польские власти просто молчат, потому что каждый гражданин имеет право выразить в любой мирной форме свой протест», — продолжил политолог.

Польша начала бороться с высокой конкуренцией, которую создали украинские продавцы. «Перевозки по Украине — штука опасная. Все грузы приходят по сухопутной границе, морская сейчас закрыта. Перевозчики после получения возможности свободно перемещать грузы по Европе без определенных квот и лицензий просто обрушили цены на услуги. Поэтому польские защищают свою экономическую выгоду таким образом. Они закрывают крышку экономических возможностей для украинских перевозчиков», — отметил эксперт.

Польские перевозчики начали блокировку автомобильных контрольно-пропускных пунктов на границе с Украиной. С 6 ноября они заблокировали несколько КПП. Киев из-за закрытия КПП потерял больше 400 миллионов евро.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Украина рискует остаться без продовольствия из-за забастовок перевозчиков на польской границе. Об этом в беседе с URA.RU рассказал военный эксперт, медиатор, политолог Максим Сытенков, отметив, что ситуация может ухудшиться, когда к протестам подключатся Словакия и Венгрия. «Большой экономический ущерб наносится не только перевозчикам, но и всей экономике Украины, которая сейчас теряет до 20 миллионов долларов в день. Эта тенденция по противодействию украинским перевозчикам растет не в пользу Киева. Дальше, если словаки и венгры, как заявляли, присоединятся к этому протесту, а поляки сказали, что он будет до следующего года, (протест в Дорохуске продолжится до 1 февраля 2024 года), то на все новогодние праздники, в первый месяц зимы Украина может оказаться без продуктов, без товаров и услуг», — сказал Максим Сытенков. По его словам, блокада Украины может продлиться и дольше заявленных сроков. «Это согласованная акция до определенной даты, а дальше будет видно. Вполне возможно, что перевозчики продлят эту акцию и дальше. Она согласована с правительством, сначала оно это поддерживало. Сейчас польские власти просто молчат, потому что каждый гражданин имеет право выразить в любой мирной форме свой протест», — продолжил политолог. Польша начала бороться с высокой конкуренцией, которую создали украинские продавцы. «Перевозки по Украине — штука опасная. Все грузы приходят по сухопутной границе, морская сейчас закрыта. Перевозчики после получения возможности свободно перемещать грузы по Европе без определенных квот и лицензий просто обрушили цены на услуги. Поэтому польские защищают свою экономическую выгоду таким образом. Они закрывают крышку экономических возможностей для украинских перевозчиков», — отметил эксперт. Польские перевозчики начали блокировку автомобильных контрольно-пропускных пунктов на границе с Украиной. С 6 ноября они заблокировали несколько КПП. Киев из-за закрытия КПП потерял больше 400 миллионов евро.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...