В ближайшие три-четыре года на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина» появятся еще три корпуса, где Уральский завод гражданской авиации (УзГА) будет собирать региональные самолеты «Ладога» и «Байкал». Об этом URA.RU рассказал заместитель директора самолетостроительного производства УзГА Никита Ляпилин.
«В перспективе у нас еще года на четыре стройки. В декабре 2024 года сдаем в эксплуатацию многофункциональный производственный корпус под сборку самолетов „Ладога“ и „Байкал“, впереди строительство еще двух корпусов. Если все будет хорошо с финансированием, то ориентировочно в 2027—2028 году должны будем завершить строительство и выходить на серийный выпуск самолетов», — рассказал Ляпилин.
На «Уктусе» уже построили порядка 20 тысяч квадратных метров дополнительных площадей для УзГА, в планах — еще столько же. В этом году на площадке запустили в эксплуатацию корпус для инженерно-технических служб — трехэтажное здание, на первом этаже которого располагается склад, а на втором и третьем — офисные помещения. А также трехэтажный универсальный производственный корпус, где будут собирать самолеты из композитных материалов, и ангар для сборки.
«Региональная авиация очень востребована, поэтому задача — в короткие сроки выйти в серийное производство. Опытную серию по самолетам „Байкал“ планируем запускать с 2024 года, в серийное производство самолеты пойдут с 2026 года. „Ладога“ — ориентировочно 2026—2027 год», — добавил Ляпилин. В планах у УзГА делать по 25-30 самолетов в год.
По словам генерального директора «Титановой долины» Андрея Антипова, общий объем денежных заимствований на строительство корпусов для ключевого резидента оценивается на уровне 2 миллиардов рублей. После завершения строительства объекты передают УзГА в аренду, окупиться они должны в ближайшие годы.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ближайшие три-четыре года на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина» появятся еще три корпуса, где Уральский завод гражданской авиации (УзГА) будет собирать региональные самолеты «Ладога» и «Байкал». Об этом URA.RU рассказал заместитель директора самолетостроительного производства УзГА Никита Ляпилин. «В перспективе у нас еще года на четыре стройки. В декабре 2024 года сдаем в эксплуатацию многофункциональный производственный корпус под сборку самолетов „Ладога“ и „Байкал“, впереди строительство еще двух корпусов. Если все будет хорошо с финансированием, то ориентировочно в 2027—2028 году должны будем завершить строительство и выходить на серийный выпуск самолетов», — рассказал Ляпилин. На «Уктусе» уже построили порядка 20 тысяч квадратных метров дополнительных площадей для УзГА, в планах — еще столько же. В этом году на площадке запустили в эксплуатацию корпус для инженерно-технических служб — трехэтажное здание, на первом этаже которого располагается склад, а на втором и третьем — офисные помещения. А также трехэтажный универсальный производственный корпус, где будут собирать самолеты из композитных материалов, и ангар для сборки. «Региональная авиация очень востребована, поэтому задача — в короткие сроки выйти в серийное производство. Опытную серию по самолетам „Байкал“ планируем запускать с 2024 года, в серийное производство самолеты пойдут с 2026 года. „Ладога“ — ориентировочно 2026—2027 год», — добавил Ляпилин. В планах у УзГА делать по 25-30 самолетов в год. По словам генерального директора «Титановой долины» Андрея Антипова, общий объем денежных заимствований на строительство корпусов для ключевого резидента оценивается на уровне 2 миллиардов рублей. После завершения строительства объекты передают УзГА в аренду, окупиться они должны в ближайшие годы.
