Литва устроила несанкционированную блокаду Калининграда: что известно

В ночь на 20 марта Литва без объяснения причины начала ограничивать российским грузовикам проезд в страну
Фото: Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU
В ночь на 20 марта Литва без объяснения причины начала ограничивать российским грузовикам проезд в страну. Вильнюс еще с 2022 года начал вводить запрет на транзит российских товаров через Калининградскую область, которые попадают под санкции Евросоюза. Спустя время страна была вынуждена снять запрет. URA.RU рассказывает, почему накануне вновь был введен запрет и кратко напоминает о ситуации с транзитом через Литву в целом.
Запрет Литвы на транзит без предупреждения
В ночь на 20 марта Литва без предупреждения и объяснения причин начала ограничивать российским грузовикам проезд в страну. В связи с этим на границе была организована огромная очередь из 140 грузовых автомобилей перед МАПП Чернышевское. На следующий день после блокады стало известно, что она была введена по ошибке. Это произошло из-за сбоя в информационных системах таможни, подчеркнул руководитель пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков. В настоящий момент транзит уже восстановлен.
При этом за несколько недель до очередной блокады со стороны Литвы сообщалось, что правительство страны хочет закрыть пограничные пункты на границе с Белоруссией и запретить остановку российских поездов на литовских железнодорожных станциях на пути в Калининград. В ответ на это официальный представитель МИД РФ Мария Захарова потребовала от пограничной страны, а также Евросоюза исполнения обязательства по обеспечению бесперебойного калининградского транзита.
Почему Россия организует транзит через Литву
Россия использует территорию Литвы для транзита товаров в Калининградскую область по причине географического положения. Калининградская область расположена на побережье Балтийского моря и окружена странами Евросоюза, в том числе Литвой и Польшей, из-за чего наземный транзит из основной части России возможен только через территорию этих государств.
Транспортное сообщение через Литву регулируется международными договоренностями, включая соглашения в рамках Евросоюза, которые Вильнюс обязан соблюдать в качестве члена ЕС. С начала 2022 года после начала российской спецоперации на Украине, Литва начала ограничивать транзит по причине антироссийских санкций, введенных Евросоюзом. Однако это является нарушением тех самых международных договоренностей.
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Елена24 марта 2024 21:09До ВОВ , столица Литвы был Каунас, а далее была немецкая восточная Пруссия.. После окончания войны, был раздел Восточной Пруссии. РФ получила почти всю восточну Пруссию, но кусочек земли , неизвестно за какие заслуги, получила Литва. Когда был СССР, и столицу Литвы отдали Вильнюс, принадлежавший Польше. Сейчас Литва диктует правила Победителю ВОВ, закрыла границу. ?!
- Евгений23 марта 2024 21:11Но мы то надеюсь не такие.Пусть продолжают,ответ не дождутся.
- Владимир23 марта 2024 15:48Надо напомнить литовцам,что они пользуются Клайпедский краем незаконно,т.к.нет решения Правительства СССР о передаче Литовской ССР этой земли, решив этот вопрос, экономика Литвы упадет ниже плинтуса без Клайпедского морского порта,снова вспомнят о клумпесах и домотканых штанах.А сделать это НЕОБХОДИМО
- 77723 марта 2024 10:21Эта "ошибка" была намеренной. Провокация.
- Василий23 марта 2024 06:15Ой,Россия вспомнила о международных договорах! С каких это пор память оживилась?