Покупать автодетали необходимо только у проверенного поставщика, чтобы не наткнуться на подделку оригинальных комплектующих. Об этом предупредил автоэксперт, редактор интернет-издания Quto.ru Максим Ракитин.
«Не покупать где попало. Есть крупные торговые площадки, есть известные на маркетплейсах продавцы, у которых хороший рейтинг. Поэтому здесь важно, чтобы продавец был проверенным, известным. Желательно с репутацией», — сказал Ракитин в беседе с радио Sputnik.
Также Ракитин посоветовал не откликаться на подозрительно заманчивые предложения. Ведь откровенно дешевые запчасти в большинстве случае очевидная подделка, добавил специалист.
Ранее директор сети авторемонтных мастерских «КарданБаланс» Дмитрий Демчук рассказал, почему китайские компании не готовы экспортировать малые партии запчастей в РФ. По его словам, 30%-50% от всего рынка автозапчастей составляют фальсификаты.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Покупать автодетали необходимо только у проверенного поставщика, чтобы не наткнуться на подделку оригинальных комплектующих. Об этом предупредил автоэксперт, редактор интернет-издания Quto.ru Максим Ракитин. «Не покупать где попало. Есть крупные торговые площадки, есть известные на маркетплейсах продавцы, у которых хороший рейтинг. Поэтому здесь важно, чтобы продавец был проверенным, известным. Желательно с репутацией», — сказал Ракитин в беседе с радио Sputnik. Также Ракитин посоветовал не откликаться на подозрительно заманчивые предложения. Ведь откровенно дешевые запчасти в большинстве случае очевидная подделка, добавил специалист. Ранее директор сети авторемонтных мастерских «КарданБаланс» Дмитрий Демчук рассказал, почему китайские компании не готовы экспортировать малые партии запчастей в РФ. По его словам, 30%-50% от всего рынка автозапчастей составляют фальсификаты.