![Челябинский экономический форум. Челябинск , автосалон, автомагазин, тигго, tiggo](https://s.ura.news/images/news/upload/news/757/264/1052757264/751660_Chelyabinskiy_ekonomicheskiy_forum_Chelyabinsk_avtosalon_avtomagazin_tiggo_tiggo_250x0_3352.2240.0.0.jpg)
Китайские компании не готовы экспортировать малые партии запчастей в Россию, поэтому 30% — 50% от всего рынка автозапчастей составляют фальсификаты. Об этом сообщает директор сети авторемонтных мастерских «КарданБаланс» Дмитрий Демчук.
«В России существует проблема с запчастями для китайских автомобилей, так как компании из КНДР не готовы экспортировать малые партии запчастей. Из-за этого 30% — 50% от всего рынка автозапчастей составляют фальсификаты», — рассказал Демчук газете «Аргументы и факты». Это связано с тем, что китайские производители заточены на объемные поставки, заявил эксперт.
Ранее эксперты назвали самые частые поломки китайских авто, Отмечено, что у Dongfeng чаще всего выходит из строя электроника, у моделей JAC и Kaiyi появляются неполадки с вариатором, у машин марки Changan перегревается роботизированная трансмиссия. При этом доля китайских автомобильных брендов в продажах в России увеличилась до 51%. За два года число дилерских центров под управлением китайских компаний выросло с 713 до 2 207.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
![](https://s.ura.news/images/news/upload/publication_promo_email/1/70ed2cd4fea73b0eadce526f3b6d7c3d_560x200_1456.520.0.80.jpg)