Стали известны последние слова пилота Sukhoi Superjet 100 диспетчеру перед крушением. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) успешно скопировал всю полетную информацию с рухнувшего под Коломной самолета, включая разговоры с диспетчером.
«На текущем курсе набираю и сохраняю (высоту)», — это были последние слова пилота, который докладывал диспетчеру через три минуты после вылета с аэродрома Третьяково в Луховицах. В распоряжении «Известий» появилась расшифровка этих последних переговоров.
Перед этим в 14:57 мск, диспетчер уточняет, готов ли SSJ-100 сразу следовать на Внуково, и спрашивает, какая необходима высота. Пилот говорит о готовности лететь по заданному маршруту и заявляет, что выше 10 тысяч футов набирать высоту необходимости нет.
Лайнер потерпел крушение в районе Коломны 12 июля. На борту самолета находились три члена экипажа, все они погибли. Командиром воздушного судна был 53-летний Евгений Булавко, работавший в авиакомпании NordStar. Вместе с ним на борту находились второй пилот Максим Лукманов и стюард Владислав Харламов. МАК ранее опубликовал фото черных ящиков лайнера Sukhoi Superjet 100. Информация с устройств была скопирована и подготовлена для расшифровки.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стали известны последние слова пилота Sukhoi Superjet 100 диспетчеру перед крушением. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) успешно скопировал всю полетную информацию с рухнувшего под Коломной самолета, включая разговоры с диспетчером. «На текущем курсе набираю и сохраняю (высоту)», — это были последние слова пилота, который докладывал диспетчеру через три минуты после вылета с аэродрома Третьяково в Луховицах. В распоряжении «Известий» появилась расшифровка этих последних переговоров. Перед этим в 14:57 мск, диспетчер уточняет, готов ли SSJ-100 сразу следовать на Внуково, и спрашивает, какая необходима высота. Пилот говорит о готовности лететь по заданному маршруту и заявляет, что выше 10 тысяч футов набирать высоту необходимости нет. Лайнер потерпел крушение в районе Коломны 12 июля. На борту самолета находились три члена экипажа, все они погибли. Командиром воздушного судна был 53-летний Евгений Булавко, работавший в авиакомпании NordStar. Вместе с ним на борту находились второй пилот Максим Лукманов и стюард Владислав Харламов. МАК ранее опубликовал фото черных ящиков лайнера Sukhoi Superjet 100. Информация с устройств была скопирована и подготовлена для расшифровки.
