Власти России ответили на негатив к платным трассам

На трассе М-12 завершили создание сети дорожного сервиса
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Всего на трассе Москва — Казань построили 21 МФЗ, в планах еще три
Всего на трассе Москва — Казань построили 21 МФЗ, в планах еще три Фото:

Власти России повысили удобство использования платной дороги Москва-Казань. Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин сообщил, что на трассе М-12 «Восток» открылись шесть многофункциональных зон дорожного сервиса. По словам эксперта в сфере транспорта Дмитрия Адамидова, открытие сервисов — ответ властей на нарекания автомобилистов к инфраструктуре платных дорог. 

На 778-м километре М-12 по направлению в Москву открылась многофункциональная зона, ставшая уже шестой. В ее составе — автозаправочные станции, кафе, магазины, гостиницы, станции техобслуживания.

«Вместе с обслуживанием автомобилистов на М-12 „Восток“ современные многофункциональные зоны дорожного сервиса открывают новые возможности для формирования туристических маршрутов, создания рабочих мест, а также дают импульс для развития территорий», — сказал Марат Хуснуллин.

МФЗ строят по зеркальному принципу — они расположены парами на одном и том же километре по разным направлениям движения. Две зоны открыты на 778-м километре, две — на 725-м и две — на 820-м. Всего на М-12 «Восток» от Москвы до Казани работает 21 многофункциональная зона дорожного сервиса, до конца года откроют еще три — в Чувашии и Нижегородской области. Строительством МФЗ и управлением занимается «Автодор».

Правительство поддерживает такие проекты, поскольку для развития инфраструктуры платных дорог нужны централизованные решения. Это отличает такие трассы от бесплатных, где многое зависит от местных властей, и придорожные объекты могут появляться постепенно, говорит Дмитрий Адамидов.

«Строительство сети МФЗ — шаг навстречу потребителям, повышение удобства пользования платными дорогами, к которым раньше было много нареканий, связанных как раз с инфраструктурой. Сейчас эту проблему решают», — отмечает эксперт.

Дмитрий Адамидов добавил, что зоны дорожного сервиса — коммерческие объекты со сроками окупаемости несколько лет. Если они станут востребованными у автомобилистов, программа развития МФЗ может получить продолжение и тиражироваться на другие дороги.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не пропустите ключевые события России и мира — станьте читателем URA.RU в Telegram! Только актуальные новости, без лишнего шума. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти России повысили удобство использования платной дороги Москва-Казань. Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин сообщил, что на трассе М-12 «Восток» открылись шесть многофункциональных зон дорожного сервиса. По словам эксперта в сфере транспорта Дмитрия Адамидова, открытие сервисов — ответ властей на нарекания автомобилистов к инфраструктуре платных дорог.  На 778-м километре М-12 по направлению в Москву открылась многофункциональная зона, ставшая уже шестой. В ее составе — автозаправочные станции, кафе, магазины, гостиницы, станции техобслуживания. «Вместе с обслуживанием автомобилистов на М-12 „Восток“ современные многофункциональные зоны дорожного сервиса открывают новые возможности для формирования туристических маршрутов, создания рабочих мест, а также дают импульс для развития территорий», — сказал Марат Хуснуллин. Правительство поддерживает такие проекты, поскольку для развития инфраструктуры платных дорог нужны централизованные решения. Это отличает такие трассы от бесплатных, где многое зависит от местных властей, и придорожные объекты могут появляться постепенно, говорит Дмитрий Адамидов. «Строительство сети МФЗ — шаг навстречу потребителям, повышение удобства пользования платными дорогами, к которым раньше было много нареканий, связанных как раз с инфраструктурой. Сейчас эту проблему решают», — отмечает эксперт. Дмитрий Адамидов добавил, что зоны дорожного сервиса — коммерческие объекты со сроками окупаемости несколько лет. Если они станут востребованными у автомобилистов, программа развития МФЗ может получить продолжение и тиражироваться на другие дороги.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...