«Аэрофлот» планирует приобрести пять грузовых самолетов Boeing 737-800 у группы «Волга-Днепр». Сделка, оцениваемая в восемь-девять миллиардов рублей, может стать первой такого рода в России. Самолеты предполагается использовать в качестве донорских для нужд дочерней компании «Победа».
«... группа [„Аэрофлот“] намерена договориться со структурой группы „Волга-Днепр“ о передаче пяти грузовых Boeing 737-800, стоимость которых на конец 2022 года оценивалась в восемь-девять миллиардов рублей. Самолеты могут потребоваться для дочерней „Победы“ в качестве донорских», — пишет «Коммерсант».
«Аэрофлот» заинтересован прежде всего в двигателях, стойках шасси, авионике и других комплектующих. Эти самолеты, как утверждают источники издания, авиакомпания хочет использовать для укрепления парка «Победы», чей монофлот состоит из Boeing 737-800. Однако конвертировать борты «Атрана» в пассажирские самолеты в условиях санкций считается слишком сложным и дорогим процессом.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«Аэрофлот» планирует приобрести пять грузовых самолетов Boeing 737-800 у группы «Волга-Днепр». Сделка, оцениваемая в восемь-девять миллиардов рублей, может стать первой такого рода в России. Самолеты предполагается использовать в качестве донорских для нужд дочерней компании «Победа». «... группа [„Аэрофлот“] намерена договориться со структурой группы „Волга-Днепр“ о передаче пяти грузовых Boeing 737-800, стоимость которых на конец 2022 года оценивалась в восемь-девять миллиардов рублей. Самолеты могут потребоваться для дочерней „Победы“ в качестве донорских», — пишет «Коммерсант». «Аэрофлот» заинтересован прежде всего в двигателях, стойках шасси, авионике и других комплектующих. Эти самолеты, как утверждают источники издания, авиакомпания хочет использовать для укрепления парка «Победы», чей монофлот состоит из Boeing 737-800. Однако конвертировать борты «Атрана» в пассажирские самолеты в условиях санкций считается слишком сложным и дорогим процессом.
