«Мы больше не нужны»: в Екатеринбурге массово увольняют кондукторов троллейбусов

В Екатеринбурге массово увольняют кондукторов троллейбусов
© Служба новостей «URA.RU»
Авторизуйтесь, чтобы подписаться на автора
Размер текста
-
18
+
Презентация новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели «Синара-6254». Екатеринбург , троллейбус, синара 6254
Из-за новых машин некоторые кондукторы остаются без работы Фото:

В Екатеринбурге массово увольняются кондукторы из-за новых троллейбусов, где оплата производится автоматически по валидатору. Об этом URA.RU рассказал источник в «Гортрансе». На предприятии частично информацию подтвердили.

«Людей поголовно увольняют, потому что в новых троллейбусах кондукторы не нужны, там проезд оплачивается по считывателю. Наивно предполагают, что пассажиры будут добросовестно покупать билеты. Старые же троллейбусы не оставят, пустят в утиль. Их уже начинают резать», — объяснил собеседник агентства.

Представитель «Гортранса» заявил, что сотрудников не увольняют, а предлагают им перевестись работать на трамваи, где кондукторов давно не хватает. Некоторые соглашаются, а некоторые предпочитают уйти из компании.

«Оплата там фактически такая же, но зависит от выручки и от маршрута. В среднем все одинаково. На сегодня закуплены 50 новых белорусских троллейбусов, в январе—феврале поставят еще 50 с челябинского завода. Всего будет 100. Но кондукторов, которым предложат перевестись, меньше, потому что на троллейбусах их всегда не хватало», — рассказал сотрудник транспортного предприятия.

По его словам, во всех новых троллейбусах оплата производится в салоне без участия кондуктора. Только «белорусы» выдают чеки, а «челябинцы» не выдают. Чтобы проверять, как добросовестно пассажиры покупают билеты, на маршрутах будут введены контролеры.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге массово увольняются кондукторы из-за новых троллейбусов, где оплата производится автоматически по валидатору. Об этом URA.RU рассказал источник в «Гортрансе». На предприятии частично информацию подтвердили. «Людей поголовно увольняют, потому что в новых троллейбусах кондукторы не нужны, там проезд оплачивается по считывателю. Наивно предполагают, что пассажиры будут добросовестно покупать билеты. Старые же троллейбусы не оставят, пустят в утиль. Их уже начинают резать», — объяснил собеседник агентства. Представитель «Гортранса» заявил, что сотрудников не увольняют, а предлагают им перевестись работать на трамваи, где кондукторов давно не хватает. Некоторые соглашаются, а некоторые предпочитают уйти из компании. «Оплата там фактически такая же, но зависит от выручки и от маршрута. В среднем все одинаково. На сегодня закуплены 50 новых белорусских троллейбусов, в январе—феврале поставят еще 50 с челябинского завода. Всего будет 100. Но кондукторов, которым предложат перевестись, меньше, потому что на троллейбусах их всегда не хватало», — рассказал сотрудник транспортного предприятия. По его словам, во всех новых троллейбусах оплата производится в салоне без участия кондуктора. Только «белорусы» выдают чеки, а «челябинцы» не выдают. Чтобы проверять, как добросовестно пассажиры покупают билеты, на маршрутах будут введены контролеры.
Расскажите о новости друзьям
Комментарии 12
Авторизуйтесь, чтобы подписаться на комментарии
Русский Парень
17
8
В Санкт-Петербурге уже давно уволили всех кондукторов, пассажиры сами должны оплачивать проезд ОБЯЗАТЕЛЬНО проездной карточкой. Кондукторов-то нет, а вот время от времени контролер заходит в автобус, трамвай или троллейбус, двери водитель закрывает, а контролер требует приложить карточку к считывателю, чтобы узнать, заплатил ли человек за проезд или едет зайцем, после чего штрафует на 5000 рублей. Кассиров тоже увольняют, их заменили кассами самообслуживания, да люди и сами не хотят работать на кассе, потому что на них свалили всю работу по магазину. Кассир мало того что должен выслушивать все известные оскорбления в свой адрес из-за роста цен на продукты, так он еще выполняет роль охранника, уборщика и мерчендайзера.
Маша
12
3
Во многих городах транспорт уже без кондукторов, значит как то факт оплаты фиксируется. Ну а тем кто уволился предоставился шанс попробовать себя в другой сфере деятельности
Николай
11
3
Раз есть бесконтактная оплата, зачем содержать еще и кондукторов? Ну сами подумайте. В любом деле стараются оптимизировать затраты.
Александр
14
2
Полная чушь ! Без кондуктора не будет оплаты ! Что мне сделают контралеры высадят при том вежливо и не более ! В трамвае кондукторам платят на много меньше и условия хуже ! Метро городу нужно а весь остальной транспорт должен подвозить пассажиров до метро а не выполнять трех часовые рейсы через весь город по диким пробкам .
Дмитрий
6
2
В Москве как то еще с нулевых без кондукторов живет общественный транспорт, в СПб с начала 10-х годов живет. Уже давно пора оптимизировать данный момент, и перевозчиков обязать перейти на валидаторы, а их далеко не всех и на QR\NFC метки смогли уговорить.
Показать еще комментарии
Написать комментарий
Загрузка...