Багги, который доказал свою эффективность на СВО, собран из узлов и деталей автомобилей «ВАЗ» и «Нивы». Его создателем является 25-летний пермяк Александр Мальцев. В беседе с корреспондентом URA.RU мужчина рассказал, что начал серьезно увлекаться техникой еще со школьной скамьи. Свой первый багги он собрал в 14 лет.
«Первую машину я начал собирать в 13 лет, а закончил в 14. Даже какие-то соревнования с ним выигрывал, в газете „Нива“ про меня тогда писали. В прошлом [2024] году я сделал багги, испытал его в условиях бездорожья, а затем выставил на продажу в интернете. Объявление заметили волонтеры, помогающие фронту. Распространили информацию. После чего мне стали поступать индивидуальные заказы от бойцов», — рассказал URA.RU Мальцев.
Всего пермяк создал четыре различные модификации багги. Каждая последующая машина, по словам Александра, дорабатывалась под определенные задачи, но должна была быть максимально простой в эксплуатации и обслуживании и иметь хорошую проходимость. Машину, которая попала на видео, пермяк начал собирать в ноябре 2024 года: «парни очень просили». На это, по словам Мальцева, у него ушло 23 дня.
«Я ее собирал один, без сна и отдыха. Они [бойцы] на фронте ездили на „Нивах“, которые в условиях бездорожья разваливаются, кузова трещат. Плюс, машинам не хватало проходимости. А багги оказался лучше „Нивы“ и „УАЗа“ И вот, в начале декабря мы ее [машину] отправили на передовую», — пояснил Александр.
Двигатель на багги установлен от автомобиля «ВАЗ-2112» — он надежный и неприхотливый, отмечает пермский умелец. Ходовая часть — от «Нивы», немного доработана. Дополнительно установлены усиленные детали, к примеру, мосты с возможностью блокировки, мощная подвеска. Увеличен и дорожный просвет. «А каркас добавил багги жесткости, поэтому в условиях бездорожья его не „рвет“», — подчеркивает Мальцев. Сейчас внедорожник помогает артиллеристам под Кременной. По словам Александра, военнослужащие очень довольны техникой.
«Я с парнями нахожусь на прямой связи. Они хорошо отзываются о машине. Говорят, что на ней очень удобно подвозить боеприпасы. В непроходимых условиях они получили преимущество перед противником: тот не ожидает, что какая-то техника может проехать там, где нет дорог. Сейчас парни говорят, что они первые на фронте по мобильности среди тех подразделений, которые находятся рядом с ними. Любую дорогу, препятствие они с легкостью преодолевают. Для этого им даже не приходится использовать лебедку, которая установлена на багги», — заключил пермяк.
Свой первый багги пермяк собрал в 14 лет
Фото: предоставлено Александром Мальцевым
Тот самый внедорожник, которые купили у Александра волонтеры, а затем передали бойцам
Фото: предоставлено Александром Мальцевым
Всего Александр собрал четыре разные модификации багги
Фото: предоставлено Александром Мальцевым
На сборку этого багги пермяку потребовалось 23 дня. На машине установлена защитная металлическая сетка от дронов
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Багги, который доказал свою эффективность на СВО, собран из узлов и деталей автомобилей «ВАЗ» и «Нивы». Его создателем является 25-летний пермяк Александр Мальцев. В беседе с корреспондентом URA.RU мужчина рассказал, что начал серьезно увлекаться техникой еще со школьной скамьи. Свой первый багги он собрал в 14 лет. «Первую машину я начал собирать в 13 лет, а закончил в 14. Даже какие-то соревнования с ним выигрывал, в газете „Нива“ про меня тогда писали. В прошлом [2024] году я сделал багги, испытал его в условиях бездорожья, а затем выставил на продажу в интернете. Объявление заметили волонтеры, помогающие фронту. Распространили информацию. После чего мне стали поступать индивидуальные заказы от бойцов», — рассказал URA.RU Мальцев. Всего пермяк создал четыре различные модификации багги. Каждая последующая машина, по словам Александра, дорабатывалась под определенные задачи, но должна была быть максимально простой в эксплуатации и обслуживании и иметь хорошую проходимость. Машину, которая попала на видео, пермяк начал собирать в ноябре 2024 года: «парни очень просили». На это, по словам Мальцева, у него ушло 23 дня. «Я ее собирал один, без сна и отдыха. Они [бойцы] на фронте ездили на „Нивах“, которые в условиях бездорожья разваливаются, кузова трещат. Плюс, машинам не хватало проходимости. А багги оказался лучше „Нивы“ и „УАЗа“ И вот, в начале декабря мы ее [машину] отправили на передовую», — пояснил Александр. Двигатель на багги установлен от автомобиля «ВАЗ-2112» — он надежный и неприхотливый, отмечает пермский умелец. Ходовая часть — от «Нивы», немного доработана. Дополнительно установлены усиленные детали, к примеру, мосты с возможностью блокировки, мощная подвеска. Увеличен и дорожный просвет. «А каркас добавил багги жесткости, поэтому в условиях бездорожья его не „рвет“», — подчеркивает Мальцев. Сейчас внедорожник помогает артиллеристам под Кременной. По словам Александра, военнослужащие очень довольны техникой. «Я с парнями нахожусь на прямой связи. Они хорошо отзываются о машине. Говорят, что на ней очень удобно подвозить боеприпасы. В непроходимых условиях они получили преимущество перед противником: тот не ожидает, что какая-то техника может проехать там, где нет дорог. Сейчас парни говорят, что они первые на фронте по мобильности среди тех подразделений, которые находятся рядом с ними. Любую дорогу, препятствие они с легкостью преодолевают. Для этого им даже не приходится использовать лебедку, которая установлена на багги», — заключил пермяк.
