Между Екатеринбургом и Верхней Пышмой могут запустить беспилотный трамвай. Такие планы есть у ООО «Группа Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом»), которое обслуживает ветку между городами.
«Мы провели исследования, подтвердившие техническую возможность внедрения беспилотного режима», — заявил «Интерфаксу» гендиректор «Мовисты» Алексей Зотов. По его словам, идею поддержали в правительстве Свердловской области.
В компании отмечают, что на межмуниципальном маршруте трамваев используется низкопольный подвижной состав, а в депо внедрены автоматизированные процессы. Эти технологические решения позволяют внедрить беспилотное курсирование.
Первый в России межмуниципальный трамвайный маршрут запустили в августе 2022 года. Сейчас на ветке курсируют фирменные трамваи модели 71-911ЕМ «Львенок» вместимость которых — до 155 человек.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Между Екатеринбургом и Верхней Пышмой могут запустить беспилотный трамвай. Такие планы есть у ООО «Группа Мовиста» (связана с «Трансмашхолдингом») , которое обслуживает ветку между городами. «Мы провели исследования, подтвердившие техническую возможность внедрения беспилотного режима», — заявил «Интерфаксу» гендиректор «Мовисты» Алексей Зотов. По его словам, идею поддержали в правительстве Свердловской области. В компании отмечают, что на межмуниципальном маршруте трамваев используется низкопольный подвижной состав, а в депо внедрены автоматизированные процессы. Эти технологические решения позволяют внедрить беспилотное курсирование. Первый в России межмуниципальный трамвайный маршрут запустили в августе 2022 года. Сейчас на ветке курсируют фирменные трамваи модели 71-911ЕМ «Львенок» вместимость которых — до 155 человек.