Правительство Ямала утвердило изменения в стратегии социально-экономического развития округа до 2035 года. В программе появились пункты по строительству инфраструктуры Северного Широтного хода (СШХ) и Северного Широтного хода-2 (СШХ-2), в частности, моста через Обь и железной дороги Обская — Бованенково — Сабетта. Называются также источники финансирования.
«План мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития автономного округа до 2035 года актуализируется и приводится в соответствие с изменениями, внесенными в стратегию в конце прошлого года», — сообщает пресс-служба в комментарии к опубликованному на сайте окружного правительства документу. Как следует из внесенных изменений, они касаются, в том числе развития инфраструктуры СШХ и СШХ-2. В частности, речь идет о строительстве мостового перехода через Обь и железной дороги Обская — Бованенково — Сабетта.
По данным источника, протяженность мостового перехода через Обь составит 7,155 км. Год введения объекта в эксплуатацию в документе не называется, однако известно, что к 2031 году власти округа планируют завершить строительство железнодорожной магистрали «Северный широтный ход», а также «Северный Широтный ход-2» на участке Обская — Бованенково — Сабетта.
Сообщается также, что автодорогу поселок Харп — Горнолыжный центр — МАС «Снежинка» (участок Харп — Горнолыжный центр) могут завершить к 2027 году. К 2035 году власти округа запланировали построить подъезд к железнодорожной станции Пурпе, а также восточную магистраль, путепровод и транспортную развязку на пересечении с железной дорогой Тюмень — Сургут — Новый Уренгой протяженностью 6,779 км.
Эти объекты будут развиваться силами Проектного офиса ЯНАО, Агентства инфраструктурного и промышленного развития Ямала, а также окружного дептранса. Инфраструктура СШХ и СШХ-2 будет финансироваться из средств федерального бюджета, из внебюджетных источников, в том числе путем концессионных соглашений с «РЖД» и «Газпромом».
Ранее президент России Владимир Путин поручил завершить строительство моста через Обь в составе Северного широтного хода к 2029 году, а также реализовать ряд других инфраструктурных проектов на Ямале, включая автодорогу Харп — Горнолыжный центр — МАС «Снежинка» и развитие аэропортового комплекса в Салехарде. Эти инициативы направлены на ускоренное социально-экономическое развитие арктических территорий региона.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Правительство Ямала утвердило изменения в стратегии социально-экономического развития округа до 2035 года. В программе появились пункты по строительству инфраструктуры Северного Широтного хода (СШХ) и Северного Широтного хода-2 (СШХ-2), в частности, моста через Обь и железной дороги Обская — Бованенково — Сабетта. Называются также источники финансирования. «План мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития автономного округа до 2035 года актуализируется и приводится в соответствие с изменениями, внесенными в стратегию в конце прошлого года», — сообщает пресс-служба в комментарии к опубликованному на сайте окружного правительства документу. Как следует из внесенных изменений, они касаются, в том числе развития инфраструктуры СШХ и СШХ-2. В частности, речь идет о строительстве мостового перехода через Обь и железной дороги Обская — Бованенково — Сабетта. По данным источника, протяженность мостового перехода через Обь составит 7,155 км. Год введения объекта в эксплуатацию в документе не называется, однако известно, что к 2031 году власти округа планируют завершить строительство железнодорожной магистрали «Северный широтный ход», а также «Северный Широтный ход-2» на участке Обская — Бованенково — Сабетта. Сообщается также, что автодорогу поселок Харп — Горнолыжный центр — МАС «Снежинка» (участок Харп — Горнолыжный центр) могут завершить к 2027 году. К 2035 году власти округа запланировали построить подъезд к железнодорожной станции Пурпе, а также восточную магистраль, путепровод и транспортную развязку на пересечении с железной дорогой Тюмень — Сургут — Новый Уренгой протяженностью 6,779 км. Эти объекты будут развиваться силами Проектного офиса ЯНАО, Агентства инфраструктурного и промышленного развития Ямала, а также окружного дептранса. Инфраструктура СШХ и СШХ-2 будет финансироваться из средств федерального бюджета, из внебюджетных источников, в том числе путем концессионных соглашений с «РЖД» и «Газпромом». Ранее президент России Владимир Путин поручил завершить строительство моста через Обь в составе Северного широтного хода к 2029 году, а также реализовать ряд других инфраструктурных проектов на Ямале, включая автодорогу Харп — Горнолыжный центр — МАС «Снежинка» и развитие аэропортового комплекса в Салехарде. Эти инициативы направлены на ускоренное социально-экономическое развитие арктических территорий региона.
