Такси без Kia и Hyundai: что ждет популярные марки после принятия закона о локализации

Автомобили Kia Rio и Hyundai Solaris постепенно исчезнут из такси, но массовой распродажи по дешевым ценам на российском рынке не ожидается. Об этом URA.RU рассказал автоэксперт Петр Шкуматов, комментируя новый закон о локализации такси.

«Разрешения, уже выданные этим автомобилям, действуют до конца своего пятилетнего срока. Значит, парк Rio и Solaris будет сокращаться естественным путем: машины отработают типичные пять лет и уйдут из такси по износу или пробегу», — пояснил Шкуматов в беседе с URA.RU. Он также отметил, что массовой распродажи «по бросовой цене» ожидать не стоит, так как владельцы заинтересованы доработать оставшийся срок, чтобы окупить автомобиль, после чего продадут его как обычную подержанную машину.

Эксперт также отметил, что на стоимость автомобилей на вторичном рынке новые правила не окажут существенного влияния. По его словам, цена подержанных машин зависит, в первую очередь, от курса валют, ограничений на импорт и общего дефицита новых автомобилей. Шкуматов заявил, что локальные изменения для 600-700 тысяч таксомоторов не способны обрушить рынок. Он добавил, что при сокращении предложения спрос на Kia Rio и Hyundai Solaris с большим пробегом может даже незначительно повысить их цену среди покупателей подержанных авто.

Совет Федерации 21 мая одобрил закон, который с 1 марта 2026 года обязывает использовать для работы в такси только автомобили российского производства с уровнем локализации не менее 3200 баллов или произведенные по специнвестконтрактам (СПИК). На сегодняшний день данному показателю соответствует лишь продукция компании «АвтоВАЗ», а также некоторые модели бренда «Москвич» и электромобили Evolute. По словам экспертов, после вступления в силу закона произойдет рост стоимости поездок и сократится число водителей.