04 июня 2025

Посадили самолет без двигателя: как журналисты URA.RU учились мастерству пилотов. Видео

В Перми появился тренинг, где учат управлять самолетами
© Служба новостей «URA.RU»
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Корреспондент попробовала управлять самолетом
Корреспондент попробовала управлять самолетом Фото:
новость из сюжета
Проверено на себе

В Перми начали проводить аэротренинг, на котором каждый желающий может научиться управлять самолетом. Это первый авиатренажер в городе, аналогов которому в краевой столице пока нет. Журналисты URA.RU решили исполнить свою давнюю мечту о полетах за штурвалом воздушного судна и записались на мастер-класс.

Что такое аэротренинг?

Обучение проходит на авиасимуляторе, который сделан под настоящую кабину одномоторного самолета
Обучение проходит на авиасимуляторе, который сделан под настоящую кабину одномоторного самолета
Фото:

Обучение полетам на авиатренажере в Перми запустила кировская компания «Аэротренинг». Такой же аттракцион находится в Кирове и Сыктывкаре.

«Любой бизнес требует развития. Убедившись в том, что идея с авиасимулятором интересная, мы решили открыться в соседних городах. Для начала мы открыли Сыктывкар, потом время пришло и для Перми. Прямых конкурентов в этих городах нет, а людям всегда интересны новые места для развлечений», — рассказала менеджер компании корреспонденту агентства.

Обучение проходит в кабине одномоторного самолета Cessna 172, которая полностью имитирует приборы настоящего воздушного судна. Мастер-класс проводит инструктор Александр. Он 20 лет работал пилотом пассажирских самолетов и знает об авиации не понаслышке. По словам Александра, на таком авиатренажере обучаются пилоты перед тем, как сесть за штурвал настоящего самолета.

Как попасть на тренинг?

Пилоты ориентируются по двум дисплеям
Пилоты ориентируются по двум дисплеям
Фото:

На мастер-класс могут прийти все желающие вне зависимости от пола и возраста. Но детям до 11 может быть некомфортно из-за небольшого роста. Чтобы попасть на обучение, нужно записаться заранее на сайте аэротренинга. Сеанс проходит 30 или 60 минут. Запись будет подтверждена после оплаты.

В день тренинга, инструктор ждет посетителей за пять минут до начала полета. Офис с авиатренажером расположен в торговом центре «Семь пятниц». Гостям предлагают расположиться на диванах, угощают чаем и кофе. Затем инструктор коротко рассказывает о тренинге и приглашает в кабину самолета. Дверь в офис компании закрывают, чтобы другие посетители торгового центра не отвлекали от обучения.

Полетать над Дубаем

Сначала летали над вечерним Дубаем
Сначала летали над вечерним Дубаем
Фото:

Кабина самолета находится в темной комнате, а перед ней установлен огромный экран, на который выводят изображение. Для новичков обычно включают вечерний Дубай, так как там отличная графика, а в аэропорту много огней, которые подсвечивают взлетную полосу. Погоду ставят хорошую безветренную. Но для опытных посетителей могут включить дожди, грозы, штормовой ветер или турбулентность.

В кабине есть места для двух пилотов и двух пассажиров. «Cessna 172 — популярный самолет для обучения пилотированию. Он постоянно модернизируется, и у нас представлена одна из последних версий. В ней практически нет стрелочных индикаторов. Пилоты ориентируются в пространстве по двум большим дисплеям», — рассказал инструктор.

Обучение проводит пилот с 20-летним стажем
Обучение проводит пилот с 20-летним стажем
Фото:

Перед полетом Александр объясняет, куда смотреть, что нажимать и на что обращать внимание. Журналист под его руководством начинает полет. Сначала выполняется взлет, разворот и посадка. Здесь сложностей не возникло. На протяжении полета инструктор подсказывает, что делать и может взять на себя управление в случае внештатной ситуации.

Затем самолет подняли в воздух еще раз и направились в сторону центра города. Тут началось самое интересное. Пролетели сквозь Дубайскую рамку и облетели небоскребы. Перед посадкой инструктор включил дождь и грозу. Несмотря на плохую погоду, самолет посадили благополучно.

«Посетители всегда внимательно слушают и выполняют мои указания. У всех обычно получается с первого раза», — отметил Александр. Он добавил, что крушений никто из гостей не допустил.

Посадить самолет без работающего двигателя

После Дубая полетали над Инсбруком
После Дубая полетали над Инсбруком
Фото:

Во второй половине тренинга посетителям могут сменить аэропорт и усложнить задачу. Например, включить австрийский Инсбрук. Аэропорт интересен тем, что находится в горном ущелье. Здесь корреспондент агентства при взлете слишком сильно потянул штурвал. Из-за этого штурвал начал сильно вибрировать. Александр объяснил, что так срабатывает система безопасности самолетов. Она показывает, что пилот слишком резко управляет судном. Через минуту все пришло в норму.

После пробного полета в Инсбруке попробовали посадить самолет без работающего двигателя. Когда набрали высоту, инструктор отключил двигатель. Задача пилота — направить самолет на взлетно-посадочную полосу аккуратно снижая высоту. «Когда не работает двигатель, важно не набирать высоту, а снижать ее. Тогда самолет будет планировать на землю. В жизни было много примеров удачной посадки с отключенным двигателем», — отметил Александр.

Сначала показалось, что самолет слишком рано направили вниз. Но в итоге все прошло благополучно и журналисту агентства удалось посадить самолет без работающего двигателя.

Что в итоге?

Тренинг длится 30 или 60 минут
Тренинг длится 30 или 60 минут
Фото:

Каждому участнику тренинга вручают сертификат о пройденном обучении. Никакой юридической силы он не имеет, но на память остается приятный подарок.

Журналисты отметили, что аэротренинг — необычный аттракцион. Во время полета и общения с инструктором узнаешь много нового про строение самолетов и авиацию. «Это похоже на реалистичную компьютерную игру. Сама кабина не двигается, но есть ощущение полета. Как будто самолет действительно взлетает, садится и поворачивается», — отметили корреспонденты.

Ранее журналистка URA.RU попробовала поиграть в бильярд. Инструктор научил правильно бить кием и рассказал нюансы игры. 

.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Перми начали проводить аэротренинг, на котором каждый желающий может научиться управлять самолетом. Это первый авиатренажер в городе, аналогов которому в краевой столице пока нет. Журналисты URA.RU решили исполнить свою давнюю мечту о полетах за штурвалом воздушного судна и записались на мастер-класс. Что такое аэротренинг? Обучение полетам на авиатренажере в Перми запустила кировская компания «Аэротренинг». Такой же аттракцион находится в Кирове и Сыктывкаре. «Любой бизнес требует развития. Убедившись в том, что идея с авиасимулятором интересная, мы решили открыться в соседних городах. Для начала мы открыли Сыктывкар, потом время пришло и для Перми. Прямых конкурентов в этих городах нет, а людям всегда интересны новые места для развлечений», — рассказала менеджер компании корреспонденту агентства. Обучение проходит в кабине одномоторного самолета Cessna 172, которая полностью имитирует приборы настоящего воздушного судна. Мастер-класс проводит инструктор Александр. Он 20 лет работал пилотом пассажирских самолетов и знает об авиации не понаслышке. По словам Александра, на таком авиатренажере обучаются пилоты перед тем, как сесть за штурвал настоящего самолета. Как попасть на тренинг? На мастер-класс могут прийти все желающие вне зависимости от пола и возраста. Но детям до 11 может быть некомфортно из-за небольшого роста. Чтобы попасть на обучение, нужно записаться заранее на сайте аэротренинга. Сеанс проходит 30 или 60 минут. Запись будет подтверждена после оплаты. В день тренинга, инструктор ждет посетителей за пять минут до начала полета. Офис с авиатренажером расположен в торговом центре «Семь пятниц». Гостям предлагают расположиться на диванах, угощают чаем и кофе. Затем инструктор коротко рассказывает о тренинге и приглашает в кабину самолета. Дверь в офис компании закрывают, чтобы другие посетители торгового центра не отвлекали от обучения. Полетать над Дубаем Кабина самолета находится в темной комнате, а перед ней установлен огромный экран, на который выводят изображение. Для новичков обычно включают вечерний Дубай, так как там отличная графика, а в аэропорту много огней, которые подсвечивают взлетную полосу. Погоду ставят хорошую безветренную. Но для опытных посетителей могут включить дожди, грозы, штормовой ветер или турбулентность. В кабине есть места для двух пилотов и двух пассажиров. «Cessna 172 — популярный самолет для обучения пилотированию. Он постоянно модернизируется, и у нас представлена одна из последних версий. В ней практически нет стрелочных индикаторов. Пилоты ориентируются в пространстве по двум большим дисплеям», — рассказал инструктор. Перед полетом Александр объясняет, куда смотреть, что нажимать и на что обращать внимание. Журналист под его руководством начинает полет. Сначала выполняется взлет, разворот и посадка. Здесь сложностей не возникло. На протяжении полета инструктор подсказывает, что делать и может взять на себя управление в случае внештатной ситуации. Затем самолет подняли в воздух еще раз и направились в сторону центра города. Тут началось самое интересное. Пролетели сквозь Дубайскую рамку и облетели небоскребы. Перед посадкой инструктор включил дождь и грозу. Несмотря на плохую погоду, самолет посадили благополучно. «Посетители всегда внимательно слушают и выполняют мои указания. У всех обычно получается с первого раза», — отметил Александр. Он добавил, что крушений никто из гостей не допустил. Посадить самолет без работающего двигателя Во второй половине тренинга посетителям могут сменить аэропорт и усложнить задачу. Например, включить австрийский Инсбрук. Аэропорт интересен тем, что находится в горном ущелье. Здесь корреспондент агентства при взлете слишком сильно потянул штурвал. Из-за этого штурвал начал сильно вибрировать. Александр объяснил, что так срабатывает система безопасности самолетов. Она показывает, что пилот слишком резко управляет судном. Через минуту все пришло в норму. После пробного полета в Инсбруке попробовали посадить самолет без работающего двигателя. Когда набрали высоту, инструктор отключил двигатель. Задача пилота — направить самолет на взлетно-посадочную полосу аккуратно снижая высоту. «Когда не работает двигатель, важно не набирать высоту, а снижать ее. Тогда самолет будет планировать на землю. В жизни было много примеров удачной посадки с отключенным двигателем», — отметил Александр. Сначала показалось, что самолет слишком рано направили вниз. Но в итоге все прошло благополучно и журналисту агентства удалось посадить самолет без работающего двигателя. Что в итоге? Каждому участнику тренинга вручают сертификат о пройденном обучении. Никакой юридической силы он не имеет, но на память остается приятный подарок. Журналисты отметили, что аэротренинг — необычный аттракцион. Во время полета и общения с инструктором узнаешь много нового про строение самолетов и авиацию. «Это похоже на реалистичную компьютерную игру. Сама кабина не двигается, но есть ощущение полета. Как будто самолет действительно взлетает, садится и поворачивается», — отметили корреспонденты. Ранее журналистка URA.RU попробовала поиграть в бильярд. Инструктор научил правильно бить кием и рассказал нюансы игры.  .
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...