Депутат Думы Югры Алексей Андреев вышел из состава владельцев компании «Автобан». Речь идет о крупном холдинге, строившем дороги и другие объекты во многих регионах России.
Согласно раскрытой корпоративной информации, Андреев утратил контроль над компанией «Автобан-Финанс», входящей в структуру холдинга. В документах указано, что изменения произошли в составе акционеров и органов управления. В июне Андреев лишился принадлежащих ему 5% акций. Они перешли в собственность «ДСК Автобан», которая теперь владеет активами всей группы компаний.
«Сделка состоялась еще в прошлом году», — сообщил депутат в разговоре с URA.RU. Подробности, включая сумму и условия, он раскрывать не стал.
Ранее URA.RU сообщало, что в феврале Андреев перестал быть генеральным директором компании «Автобан», возглавив ее совет директоров. Тогда это официально объяснялось его желанием сосредоточиться на решении стратегических вопросов компании.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Депутат Думы Югры Алексей Андреев вышел из состава владельцев компании «Автобан». Речь идет о крупном холдинге, строившем дороги и другие объекты во многих регионах России. Согласно раскрытой корпоративной информации, Андреев утратил контроль над компанией «Автобан-Финанс», входящей в структуру холдинга. В документах указано, что изменения произошли в составе акционеров и органов управления. В июне Андреев лишился принадлежащих ему 5% акций. Они перешли в собственность «ДСК Автобан», которая теперь владеет активами всей группы компаний. «Сделка состоялась еще в прошлом году», — сообщил депутат в разговоре с URA.RU. Подробности, включая сумму и условия, он раскрывать не стал. Ранее URA.RU сообщало, что в феврале Андреев перестал быть генеральным директором компании «Автобан», возглавив ее совет директоров. Тогда это официально объяснялось его желанием сосредоточиться на решении стратегических вопросов компании.
