Отказ от кондукторов в общественном транспорте помог сэкономить бюджету Екатеринбурга несколько сотен миллионов рублей. Об этом URA.RU рассказали в пресс-службе мэрии.
Договоры по брутто-контрактам, согласно данным госзакупок, с 1 февраля по 1 августа 2025 года были заключены на общую сумму 7,7 миллиардов рублей. На новые — с 1 августа по 1 января 2026 года — выделено 7,2 миллиарда рублей. Разница составила 462 миллиона рублей.
«Произошла экономия на зарплате кондукторов — их убрали. Плюс, произошло сокращение некоторых издержек. Разница будет пущена на транспортную работу», — рассказали в мэрии.
Система брутто-контрактов с автобусными перевозчиками начала действовать в Екатеринбурге с 1 февраля в рамках большой транспортной реформы городской администрации. С августа 2024 года на нее перевели троллейбусы и трамваи. Теперь перевозчики получают фиксированную плату за километры. Выручка же с продаж билетов идет напрямую в бюджет. Раньше же перевозчики зависели от числа пассажиров, поэтому активно работали в час-пик, а в остальное время график движения автобусов был неравномерным.
Большую транспортную реформу в Екатеринбурге мэр Алексей Орлов и его зам Рустам Галямов проводят с 2024 года. В рамках поддержанной городскими властями программы массово закупаются новые автобусы, трамваи и троллейбусы, а перевозчики стали работать по брутто-контрактам. Заявленная цель всего этого — повышение качества обслуживания пассажиров. Все новости о транспортной реформе — в сюжете URA.RU.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!
