{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,99
Динамика за 2 недели
Евро 74,90
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
16 ноября 2018
15 ноября 2018
14 ноября 2018
05:12  29 августа 2018 11

Курган получил второй рейс из города. Вместо празднования VIP взвыли

Элита сформулировала запрос губернатору Кокорину, чтобы не лететь в Москву и обратно сутки

Станислав Достовалов
© Служба новостей «URA.RU»
Татьяна Жаткина
© Служба новостей «URA.RU»
Курганцы дождались еще одного рейса до Москвы, но остались недовольны его расписаниемФото: Игорь Меркулов © URA.RU

Аэропорт Кургана с октября открывает долгожданный второй рейс до Москвы. Однако многие из постоянных авиапассажиров выразили недоумение по поводу его расписания — оно практически полностью совпадает с первым. VIP-курганцы считают, что это лишь усилит конкуренцию между авиакомпаниями, которая приведет к прежнему единственному рейсу.

Разговоры о необходимости второго авиарейса между Курганом и Москвой велись в Зауралье несколько лет. Курганцы жаловались, что единственный самолет зачастую переполнен, а цены на него слишком высокие. Зауральские власти неоднократно пытались договориться с авиакомпаниями о дополнительных рейсах, писал письма губернатор Алексей Кокорин, однако долгое время это не приносило никакого результата. В 2014 году авиакомпания «Ижавиа» запускала вечерние рейсы до Москвы, однако от них быстро отказались, сославшись на нерентабельность.

Аэропорт, споттинг.Курган, самолет, посадка пассажиров, як 42
«Ижавиа» отказалась от вечернего рейса до Москвы из-за его убыточности. Говорят, что конкурирующие «Ямал» или «Ютэйр» в Кургане ждет тот же финал
Фото: Игорь Меркулов © URA.RU

28 августа авиакомпания «Ямал» открыла продажу билетов на новый рейс Москва — Курган — Москва. В компании сообщили, что полеты планируется осуществлять самолетами Airbus A320-200 ежедневно со 2 октября до 30 марта. Вместе с тем многие из собеседников «URA.RU» выразили недовольство расписанием, которое практически полностью совпадает с другим рейсом, осуществляемым авиакомпанией «ЮТэйр». С критикой, в частности, выступили зауральские чиновники и бизнесмены — именно им чаще других приходится летать по делам в столицу.

Зауральский промышленник, депутат Курганской облдумы Сергей Муратов, в разговоре с «URA.RU» назвал ситуацию с расписаниями абсурдом. «Сейчас эти две компании устроят между собой конкуренцию — кто кого „выдавит“. В результате один из них от этого рейса откажется, и у нас опять останется один рейс», — предположил он. По словам Муратова, Кургану необходимы именно вечерние самолеты до Москвы, которые будут более востребованы: «Это очень удобно. Вечером прилетели, остановились в гостинице, а утром пошли работать с ясной головой».

С ним согласен другой собеседник «URA.RU», близкий к правительству региона: «Поездки в Москву воспринимаются, как ад. Утренний рейс неудобен, если летишь в однодневную командировку. В пять утра нужно быть в аэропорту, затем весь день проводишь на ногах, ночью летишь обратно. Больше суток без сна, а с утра нужно на работу».

Городской аэропорт. Курган, аэропорт курган, ремонтные работы
Почти весь день здание аэропорта в Кургане пустует
Фото: Игорь Меркулов © URA.RU

«Чтобы отправлять рейс из Кургана вечером, необходимо заслать сюда самолет из Москвы днем. Это очень рискованно, так как пассажиров, которым нужно днем лететь из Москвы в Курган, очень мало», — рассказал «URA.RU» Владимир Петров, руководитель компании «ЭНКОР’авто», выполняющей автобусные рейсы из Кургана в тюменский аэропорт «Рощино».

По его словам, вечерний рейс на таком направлении способна обслуживать лишь крупная сетевая авиакомпания со значительной долей транзитных пассажиров, летящих в Курган из других городов с пересадкой в Москве. «„Ямал“ на транзитных пассажиров рассчитывать не может, поэтому авиакомпания разумно поступила, заявив ночной рейс из Москвы и утренний из Кургана. Он является наиболее универсальным и подойдет большинству пассажиров», — добавил он, отметив, что в противном случае всегда можно воспользоваться услугами аэропортов соседних городов.

Еще один собеседник «URA.RU» считает, что конкуренция между авиаперевозчиками не приведет к тому, что в Кургане опять останется один рейс: «Есть надежда, что каждому из них хватит пассажиров, и они смогут уживаться вместе». По его словам, в Кургане спрос на воздушные перевозки превышает предложение. Это подтверждается сравнением расписания авиарейсов из Кургана других сопоставимых по численности населения и уровню жизни городов. Например, из Магнитогорска ежедневно летают три самолета в Москву — утром, днем и вечером. Кроме того, для удовлетворения спроса в Кургане «ЮТэйр» уже заменила 116-местный Boeing 737-500 на более вместительный Boeing 737-400, рассчитанный на 159 пассажиров.

Несмотря на это, Сергей Муратов считает, что зауральским властям необходимо продолжить работу с авиаперевозчиками и постараться убедить их открыть и вечерние рейсы до Москвы.

«Если мы заранее понимаем, что этот рейс не будет выгодным, может быть, области стоит компенсировать эти затраты?» — предложил он.

По словам промышленника, они будут компенсированы более удобной логистикой, благодаря которой в итоге улучшится инвестиционная привлекательность региона: «Эти средства отобьются новыми договорами и новыми налоговыми поступлениями в бюджет».

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров