Как быть, если надо купить машину в 2019 году. Цены уже выросли на 5%

В России взлетела стоимость новых автомобилей. По данным Автостата, за две недели 2019 года цены выросли почти у двух десятков иностранных производителей, а также у двух отечественных — «АвтоВАЗ» и УАЗ. «URA.RU» собрало пособие для тех, кто собирается купить автомобиль в 2019 году.

В течение года можно ожидать прироста до 7,5% — сопоставимого с 2018-м, отметил партнер аналитического агентства «Автостат» и обозреватель «Вести FM» Игорь Моржаретто. «Подорожание уже существенное, так как прошло всего две недели, а уже достигли чуть ли не годового плана. Далее все будет зависеть от ситуации в стране и дальнейшего повышения налогов. Рассматривается вариант повышения утилизационного сбора, в этом случае цена вновь повысится», — заявил собеседник.

                        Рост НДС, по словам собеседника, может служить скорее «алиби» для автопроизводителей.
                        

«Он позволяет поднять цену, как им захочется, потому что два процента все считают по-разному — меньше 11 в итоге не будет ни у кого», — заметил эксперт.

Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин считает, что нераспроданный товар всегда понижается в цене: «Автомобили 2018 года идут с дисконтом, но это не значит, что ими будут торговать себе в убыток. Возможно много вариантов. Например, цена повысится незначительно, но в подарок дадут какие-то преференции: зимние или летние покрышки, коврики, сигнализацию, которые ранее не входили в комплектацию».

Моржаретто добавляет, что покупателю могут предложить скидки на неходовые модели. «Если пишут „по старым ценам“, это значит, что дилер взял на себя те самые 2%, это распространяется на не самые популярные модели. Поискать можно, но это не массовое явление», — пояснил он. По словам эксперта, тенденция сохранится один или два месяца. Точку зрения поддержал и заместитель главного редактора журнала «Авторевю» Леонид Голованов. Он подчеркнул, что в нынешних условиях задерживаться с покупкой автомобиля не стоит.

В погоне за «старой» ценой покупатель может нарваться на мошенников, считает Асланян. «Есть „официальные“ дилеры, у которых почему-то всегда на 30% дешевле. Это либо грабеж, либо подделка документов или изменения договорных условий: ставишь подпись в договоре, а потом говорят — это же без НДС, доплатите сверху. Получается не столько сэкономил, сколько переплатил». Предостерегает от обращения в непроверенные автосалоны и Субботин: «Никогда нельзя ходить в салоны второго уровня — их по-прежнему масса. Только компании с известными именами».

Асланян полагает, что по цене 2018 года автомобиль купить в принципе нельзя, так как она в течение прошлого года она уже многократно изменилась. Однако производитель все же может сделать «дельное» предложение: «Водителю такси, например, могут предложить продление технической поддержки или гарантийного срока. На автомобиль 2018 года вместо двух лет — три года. Напрямую ничего не выиграл, но выгода есть», — отметил он.

«Бежать покупать автомобиль прямо сейчас не нужно, — считает Субботин. — Всегда можно выторговать машину за приемлемые деньги. Например, обзвонить несколько автосалонов и в каждом сказать, что у конкурентов предлагали дешевле».