Вексельберг не смог получить контроль над вторым московским аэропортом. Шереметьево доверили другу Путина
Реконструировать аэропорт «Шереметьево» доверили структуре Аркадия Ротенберга
Размер текста
-
17
+
Структура Аркадия Ротенберга, который считается другом президента Владимира Путина, выиграла право на реконструкцию Шереметьево. В аэропорту вчера прошла презентация проектов развития его северной зоны. Как пишут «Ведомости», аэропорт Кольцово (им управляют «Аэропорты регионов», стратегический инвестор — «Ренова» Виктора Вексельберга) готов был взять весь аэропорт Шереметьево в концессию и вложить в него до 2025 года 1,8 млрд евро заемных денег: на новый терминал (7 млн пассажиров) и расширение терминала D в южной зоне на 5 млн пассажиров, а также на тоннель между северной и южной зоной аэропорта, уточнил «Интерфакс».
TPS Avia (принадлежит Аркадию Ротенбергу, Александру Пономаренко и Александру Скоробогатько) предложила построить за 670 млн долларов в Шереметьево новый терминал на 15 млн пассажиров в год, грузовой терминал, третий топливно-заправочный комплекс и тоннель. Проект TPS Avia конкурсной комиссии понравился больше.
Гендиректор международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко рассказывал, что участников конкурса не ограничивали строгими требованиями, желая узнать, сколько они сами готовы потратить на Шереметьево и что именно на эти деньги построить.
200 млн долларов пойдут на терминал В, 250 млн долларов на тоннель, до 75 млн долларов на грузовой терминал и 150 млн долларов на ТЗК, рассказал «Ведомостям» менеджер из TPS Avia Роман Зиновьев. По его словам, для строительства терминала В и тоннеля TPS Avia создаст две проектные компании и внесет в них деньги. Шереметьево получит в них долю, вложив в уставный капитал права аренды земли, инженерных сетей; грузовой бизнес планируется развивать совместно с уже существующим СП — «Грузовым комплексом Шереметьево», а для строительства ТЗК будет СП с «Лукойлом».
Интерес к проекту проявляли помимо участников еще «Трансстрой» Олега Дерипаски, «ВТБ капитал», «Аэроэкспресс», «Новапорт» Романа Троценко (управляет аэропортом Толмачево). Финальные предложения были получены 25 сентября только от «Аэропортов регионов» и TPS Avia, уточняет издание.
С победителем, TPS Avia Holding, в течение месяца-полутора международный аэропорт Шереметьево подпишет соглашение о намерениях, в котором будет отражено предложение TPS о развитии северной зоны аэропорта, сказал «Ведомостям» Виталий Можаровский, партнер компании Goltsblat BLP, консультирующей аэропорт в этом конкурсе. После этого начнется разработка окончательного акционерного соглашения, которое нужно будет согласовать с Росимуществом и Минтрансом.
По словам Василенко, заявка TPS Avia Holding наиболее полно отвечает требованиям поручений по консолидации активов в Шереметьево и приватизации аэропорта до 2016 года, которые дал президент Владимир Путин на совещании по развитию Московского авиаузла в июле. Международный аэропорт Шереметьево планирует перейти на единую акцию с дочерними компаниями и другими структурами, ведущими бизнес непосредственно в аэропорту.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Структура Аркадия Ротенберга, который считается другом президента Владимира Путина, выиграла право на реконструкцию Шереметьево. В аэропорту вчера прошла презентация проектов развития его северной зоны. Как пишут «Ведомости», аэропорт Кольцово (им управляют «Аэропорты регионов», стратегический инвестор — «Ренова» Виктора Вексельберга) готов был взять весь аэропорт Шереметьево в концессию и вложить в него до 2025 года 1,8 млрд евро заемных денег: на новый терминал (7 млн пассажиров) и расширение терминала D в южной зоне на 5 млн пассажиров, а также на тоннель между северной и южной зоной аэропорта, уточнил «Интерфакс». TPS Avia (принадлежит Аркадию Ротенбергу, Александру Пономаренко и Александру Скоробогатько) предложила построить за 670 млн долларов в Шереметьево новый терминал на 15 млн пассажиров в год, грузовой терминал, третий топливно-заправочный комплекс и тоннель. Проект TPS Avia конкурсной комиссии понравился больше. Гендиректор международного аэропорта Шереметьево Михаил Василенко рассказывал, что участников конкурса не ограничивали строгими требованиями, желая узнать, сколько они сами готовы потратить на Шереметьево и что именно на эти деньги построить. 200 млн долларов пойдут на терминал В, 250 млн долларов на тоннель, до 75 млн долларов на грузовой терминал и 150 млн долларов на ТЗК, рассказал «Ведомостям» менеджер из TPS Avia Роман Зиновьев. По его словам, для строительства терминала В и тоннеля TPS Avia создаст две проектные компании и внесет в них деньги. Шереметьево получит в них долю, вложив в уставный капитал права аренды земли, инженерных сетей; грузовой бизнес планируется развивать совместно с уже существующим СП — «Грузовым комплексом Шереметьево», а для строительства ТЗК будет СП с «Лукойлом». Интерес к проекту проявляли помимо участников еще «Трансстрой» Олега Дерипаски, «ВТБ капитал», «Аэроэкспресс», «Новапорт» Романа Троценко (управляет аэропортом Толмачево). Финальные предложения были получены 25 сентября только от «Аэропортов регионов» и TPS Avia, уточняет издание. С победителем, TPS Avia Holding, в течение месяца-полутора международный аэропорт Шереметьево подпишет соглашение о намерениях, в котором будет отражено предложение TPS о развитии северной зоны аэропорта, сказал «Ведомостям» Виталий Можаровский, партнер компании Goltsblat BLP, консультирующей аэропорт в этом конкурсе. После этого начнется разработка окончательного акционерного соглашения, которое нужно будет согласовать с Росимуществом и Минтрансом. По словам Василенко, заявка TPS Avia Holding наиболее полно отвечает требованиям поручений по консолидации активов в Шереметьево и приватизации аэропорта до 2016 года, которые дал президент Владимир Путин на совещании по развитию Московского авиаузла в июле. Международный аэропорт Шереметьево планирует перейти на единую акцию с дочерними компаниями и другими структурами, ведущими бизнес непосредственно в аэропорту.