Авиаотрасль в России из года в год остается убыточной, несмотря на государственную поддержку, заявил президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун.
Авиакомпании по-прежнему остаются нерентабельными: 2016 году они потерпели убытков на 10 млрд рублей, рассказал Тасун «». В целом потери выросли почти на 18%. Наименее выгодными являются внутренние перевозки. В 2016 году убытки на этом направлении составили 33 миллиарда рублей, в 2015 году — 45 миллиардов рублей.
Недополучение прибыли также произошло из-за снижения международных перевозок почти на 18%. Основные затраты авиакомпаний приходятся на лизинг воздушных судов, аэропортовое обслуживание и аэронавигационные услуги, которые в прошлом году показали значительный рост, пишет «».
В то же время Тасун признал, что ситуацию в отрасли смог поддержать сниженный НДС на внутренних линиях. Налоговое бремя сократилось за год почти на 40 млрд рублей.
Как писало «URA.RU» ранее, 1 июня стало известно о том, что в России в будущем может появиться новая бюджетная авиакомпания с иностранным участием. Финансовые инвесторы из РФ уже начали переговоры с несколькими крупными зарубежными лоукостерами, среди которых малазийский Air Asia, венгерский Wizz Air, турецкий Pegasus, а также Российский фонд прямых инвестиций.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиаотрасль в России из года в год остается убыточной, несмотря на государственную поддержку, заявил президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун. Авиакомпании по-прежнему остаются нерентабельными: 2016 году они потерпели убытков на 10 млрд рублей, рассказал Тасун «Коммерсанту». В целом потери выросли почти на 18%. Наименее выгодными являются внутренние перевозки. В 2016 году убытки на этом направлении составили 33 миллиарда рублей, в 2015 году — 45 миллиардов рублей. Недополучение прибыли также произошло из-за снижения международных перевозок почти на 18%. Основные затраты авиакомпаний приходятся на лизинг воздушных судов, аэропортовое обслуживание и аэронавигационные услуги, которые в прошлом году показали значительный рост, пишет «Федеральное агентство новостей». В то же время Тасун признал, что ситуацию в отрасли смог поддержать сниженный НДС на внутренних линиях. Налоговое бремя сократилось за год почти на 40 млрд рублей. Как писало «URA.RU» ранее, 1 июня стало известно о том, что в России в будущем может появиться новая бюджетная авиакомпания с иностранным участием. Финансовые инвесторы из РФ уже начали переговоры с несколькими крупными зарубежными лоукостерами, среди которых малазийский Air Asia, венгерский Wizz Air, турецкий Pegasus, а также Российский фонд прямых инвестиций.
