Козицын готовится покорять Арктику. Бизнесмен тайно посетил Сабетту

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Открытие Успенского путепровода. Верхняя Пышма, портрет, зонт, козицын андрей, дождь
Андрей Козицын задумался о том, как вписать компанию в развитие мегапроекта Ямала Фото:

Глава и акционер крупного холдинга «Уральская горно-металлургическая компания» Андрей Козицын рассматривает возможность участия в проекте по строительству порта Сабетта и развитию Северного морского пути. Не исключено также, что он заинтересуется Северным широтным ходом и строительством железной дороги на полуострове Ямал. Как сообщил инсайдер «URA.RU», Козицын не так давно посетил ЯНАО.

По словам источника агентства, вместе с директорами своих предприятий бизнесмен был на Сабетте в июле. «Объект готовится к сдаче в октябре, поэтому должного уровня визиту мы дать не смогли, — признается собеседник „URA.RU“. — Но на месте все, что могли пояснить, пояснили».

Санкт-Петербургский международный экономический форум. Третий день. Санкт-Петербург, макет, ямал, спг, нпз
Возможно, глава УГМК обсуждал перспективы сотрудничества непосредственно с крупными компаниями, работающими на Ямале
Фото:

В пресс-службе губернатора Ямала сообщили, что им ничего не известно о визите миллиардера в автономный округ. Аналогичный ответ озвучили и в департаменте экономики Ямала. В пресс-службе УГМК отказались отвечать на вопросы «URA.RU» о посещении г-ном Козицыным автономного округа без объяснения причин.

Однако источник «URA.RU» на предприятии на условиях анонимности подтвердил, что Андрей Козицын действительно недавно летал на Ямал в составе делегации, лично ознакомился с проектом по строительству Сабетты. «У него сложилось впечатление, что проект грандиозный, впечатляющий и перспективный. Он вернулся очень воодушевленный и поручил изучить вопрос о целесообразности вхождения в проект», — рассказал собеседник. Подробности этого визита и планов промышленника он разглашать не стал.

Неофициально на Ямале говорят о том, что интерес у бизнесмена к ямальским проектам объясним. «[Губернатор] Дмитрий Кобылкин не раз говорил о том, что мегапроекты будут строиться из российских материалов. Кроме того, наверняка производственники заинтересованы не только в поставках своих изделий на стройплощадки, но и в транспортировке продукции по будущим транспортным коридорам — СМП (северному морскому пути) и СШХ (Северному широтному ходу)», — рассуждает чиновник.

УГМК объединяет более 40 предприятий различных отраслей промышленности, расположенных в различных регионах России. Концерн входит в число крупнейших вертикально интегрированных компаний страны. Что касается Северного широтного хода, пока он не начал строиться, однако уже известно, что Ямал отправил концессионную заявку для его возведения. Основным участником станет РЖД — СШХ предполагает возведение железнодорожной магистрали до Салехарда.

«Полагаю, что сейчас наиболее востребованы стройматериалы. Какую именно продукцию намерена поставлять компания, сказать сложно. Однако можно предположить, что такому бизнесмену, как Козицын, войти в проект будет несложно», — рассказал источник «URA.RU» на рынке.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Глава и акционер крупного холдинга «Уральская горно-металлургическая компания» Андрей Козицын рассматривает возможность участия в проекте по строительству порта Сабетта и развитию Северного морского пути. Не исключено также, что он заинтересуется Северным широтным ходом и строительством железной дороги на полуострове Ямал. Как сообщил инсайдер «URA.RU», Козицын не так давно посетил ЯНАО. По словам источника агентства, вместе с директорами своих предприятий бизнесмен был на Сабетте в июле. «Объект готовится к сдаче в октябре, поэтому должного уровня визиту мы дать не смогли, — признается собеседник „URA.RU“. — Но на месте все, что могли пояснить, пояснили». В пресс-службе губернатора Ямала сообщили, что им ничего не известно о визите миллиардера в автономный округ. Аналогичный ответ озвучили и в департаменте экономики Ямала. В пресс-службе УГМК отказались отвечать на вопросы «URA.RU» о посещении г-ном Козицыным автономного округа без объяснения причин. Однако источник «URA.RU» на предприятии на условиях анонимности подтвердил, что Андрей Козицын действительно недавно летал на Ямал в составе делегации, лично ознакомился с проектом по строительству Сабетты. «У него сложилось впечатление, что проект грандиозный, впечатляющий и перспективный. Он вернулся очень воодушевленный и поручил изучить вопрос о целесообразности вхождения в проект», — рассказал собеседник. Подробности этого визита и планов промышленника он разглашать не стал. Неофициально на Ямале говорят о том, что интерес у бизнесмена к ямальским проектам объясним. «[Губернатор] Дмитрий Кобылкин не раз говорил о том, что мегапроекты будут строиться из российских материалов. Кроме того, наверняка производственники заинтересованы не только в поставках своих изделий на стройплощадки, но и в транспортировке продукции по будущим транспортным коридорам — СМП (северному морскому пути) и СШХ (Северному широтному ходу)», — рассуждает чиновник. УГМК объединяет более 40 предприятий различных отраслей промышленности, расположенных в различных регионах России. Концерн входит в число крупнейших вертикально интегрированных компаний страны. Что касается Северного широтного хода, пока он не начал строиться, однако уже известно, что Ямал отправил концессионную заявку для его возведения. Основным участником станет РЖД — СШХ предполагает возведение железнодорожной магистрали до Салехарда. «Полагаю, что сейчас наиболее востребованы стройматериалы. Какую именно продукцию намерена поставлять компания, сказать сложно. Однако можно предположить, что такому бизнесмену, как Козицын, войти в проект будет несложно», — рассказал источник «URA.RU» на рынке.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...