«Они слышат то, что хотят услышать». Эксперты объяснили «взрыв» на борту самолета польского президента

Польские власти отказываются верить выводам МАК о крушении президентского самолета (архивный снимок)
Фото: Фото: УМВД по ХМАО-Югре
Польские власти, объявив об обнаружении взрыва на борту Ту-154 президента Леха Качиньского в 2010 году, преследуют свои внутриполитические цели. Об этом заявил старший научный сотрудник Института славяноведения РАН, полоновед Вадим Волобуев.
Волобуев считает, что обнаруженный якобы в бортовых самописцах взрыв преследует чисто политические цели внутри страны. Он напомнил, что заявивший о взрыве на борту президентского самолета глава Минобороны Польши Антоний Мачеревич и его соратники ранее уже «находили» следы пороха на крыльях самолета, а также «слышали» якобы какие-то звуки от взрыва. «Ничего нового — они слышат то, что хотят услышать, и находят то, что хотят найти», — считает Вадим Волобуев, его слова приводит « ».
Эксперт предположил, что «сенсация одного дня» создана для того, чтобы напомнить жителям Польши о «главной угрозе», исходящей от соседа. Кроме того, власти собираются держать свой электорат в боевом состоянии, чтобы они опять проголосовали за партию «Право и справедливость».
Самолет Ту-154 потерпел крушение 10 апреля 2010 года при заходе на посадку в аэропорту Смоленска. На борту находились восемь членов экипажа и 88 пассажиров, включая президента Польши Леха Качиньского и других высокопоставленных лиц. Все они погибли. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) признал причиной катастрофы неправильные действия экипажа самолета и психологическое давление на летчиков со стороны польского руководства. Между тем прокуратура Польши все семь лет стремится выяснить точную причину крушения самолета. Власти страны настаивают на версии, что на борту президентского самолета произошел теракт.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- пережрал гематогену17 октября 2017 00:33Да и летели бы к себе в Польшу, а не в Россию. Мож и живые бы остались. Никто их тут не ждал и мягкую посадку обеспечивать не обязан.
 - 16 октября 2017 13:33Ну даже если и произошел терракт на борту, борт то летел из Польши, а не из России, и пассажиры на борт поднимались в Польше, а не в России ))
 - Виктор Ефремович16 октября 2017 02:51Такие были "молодцы" польские пилоты, что погубили своего главу государства Москва
 - все уже выяснил16 октября 2017 02:14Какой там взрыв? Кто то из пшеков просто пернул со страху на весь салон перед столкновением с российской березой. А "черный ящик" записал )))
 - ыщь16 октября 2017 01:38Смотрим в поиске картинок - "радио высотомер" и удивляемся.. на сколько очевидна градуировка высоты МЕТР ЗА МЕТРОМ . Высота березы не более 20 метров. Что делал пилот самолета между 0 и 20ю при том что визуальный осмотр летного поля после прохождения ближнего привода с комфортом производится на высоте 50-100м. И диспетчер орал "Горизонт!!!!"