Эксперты «Группы ГАЗ» провели предварительный анализ деталей аварии с участием пассажирского автобуса у метро «Славянский бульвар» в Москве. По предположению специалистов, водитель мог даже не задействовать тормоза.
«Можно предположить, что с большой долей вероятности водителем не была задействована ни одна из перечисленных тормозных систем автобуса, не говоря о простой возможности торможения двигателем, в противном случае автобус бы гарантированно остановился», — приводит RT заключение работников компании, которые также отметили, что в начале движения колеса автобуса были резко вывернуты вправо и он сильно отклонился от маршрута следования.
25 декабря пассажирский автобус на скорости влетел в подземный переход метро. Четыре человека погибли, еще около одиннадцати получили различные травмы, пишет «Национальная служба новостей». Сам водитель позже рассказал, что автобус сам начал движение, а он не смог его остановить из-за неисправности тормозов.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Эксперты «Группы ГАЗ» провели предварительный анализ деталей аварии с участием пассажирского автобуса у метро «Славянский бульвар» в Москве. По предположению специалистов, водитель мог даже не задействовать тормоза. «Можно предположить, что с большой долей вероятности водителем не была задействована ни одна из перечисленных тормозных систем автобуса, не говоря о простой возможности торможения двигателем, в противном случае автобус бы гарантированно остановился», — приводит RT заключение работников компании, которые также отметили, что в начале движения колеса автобуса были резко вывернуты вправо и он сильно отклонился от маршрута следования. 25 декабря пассажирский автобус на скорости влетел в подземный переход метро. Четыре человека погибли, еще около одиннадцати получили различные травмы, пишет «Национальная служба новостей». Сам водитель позже рассказал, что автобус сам начал движение, а он не смог его остановить из-за неисправности тормозов.
