Председатель российского правительства Дмитрий Медведев подписал документы о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Екатеринбургом и Челябинском. Проект, как ожидается, неузнаваемо изменит экономику уральских регионов.
«Это важный и серьезный инфраструктурный проект, который должен положительно повлиять на развитие тех районов, через которые будет протянута уральская магистраль», — цитирует телеканал RT заявление премьера. Проект магистрали обсуждался несколько лет. Одним из его первых лоббистов был экс-губернатор Свердловской области Александр Мишарин.
При этом заявлялось, что ВСМ позволит реализовать несколько задач. Прежде всего это ускорение товарооборота между Свердловской и Челябинской областями. Причем в перспективе, после реализации аналогичных проектов в других регионах, уральский сегмент должен стать ключевым на маршруте Китай — Европа.
«Если ВСМ не будет, Екатеринбург выживет. Мы — не факт. Потому что Екатеринбург всегда стоял на транспортных путях. Например, сейчас в стадии серьезной проработки ВСМ-2 (Москва — Казань) и ВСМ-3 (Казань — Екатеринбург)», — отмечал в свое время действующий вице-губернатор Челябинской области Руслан Гаттаров.
Второй пункт — это создание единой агломерации. Вице-губернатор Свердловской области Александр Высокинский заявлял даже об объединении Челябинска и Екатеринбурга. Предполагается, что после строительства магистрали добраться из одного города в другой можно будет за час при цене билета около тысячи рублей, что существенно повлияет на мобильность населения и рост связей между региональными столицами.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Председатель российского правительства Дмитрий Медведев подписал документы о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Екатеринбургом и Челябинском. Проект, как ожидается, неузнаваемо изменит экономику уральских регионов. «Это важный и серьезный инфраструктурный проект, который должен положительно повлиять на развитие тех районов, через которые будет протянута уральская магистраль», — цитирует телеканал RT заявление премьера. Проект магистрали обсуждался несколько лет. Одним из его первых лоббистов был экс-губернатор Свердловской области Александр Мишарин. При этом заявлялось, что ВСМ позволит реализовать несколько задач. Прежде всего это ускорение товарооборота между Свердловской и Челябинской областями. Причем в перспективе, после реализации аналогичных проектов в других регионах, уральский сегмент должен стать ключевым на маршруте Китай — Европа. «Если ВСМ не будет, Екатеринбург выживет. Мы — не факт. Потому что Екатеринбург всегда стоял на транспортных путях. Например, сейчас в стадии серьезной проработки ВСМ-2 (Москва — Казань) и ВСМ-3 (Казань — Екатеринбург)», — отмечал в свое время действующий вице-губернатор Челябинской области Руслан Гаттаров. Второй пункт — это создание единой агломерации. Вице-губернатор Свердловской области Александр Высокинский заявлял даже об объединении Челябинска и Екатеринбурга. Предполагается, что после строительства магистрали добраться из одного города в другой можно будет за час при цене билета около тысячи рублей, что существенно повлияет на мобильность населения и рост связей между региональными столицами.
