{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Путин внес 3 кандидатуры на должность губернатора Ямала
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 67,18
Динамика за 2 недели
Евро 77,35
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
21 августа 2018
18:07  14 мая 2018 32

Медведев распорядился начать строительство скоростной железной дороги Екатеринбург — Челябинск

Пресс-подход к министру природных ресурсов и экологии Сергею Донскому в резиденции губернатора Челябинской области. Челябинск, всм, поезд, высокоскоростная магистраль, макет вмс, шос, брикс
Урал объединят супер-поездаФото: Вадим Ахметов © URA.RU

Председатель российского правительства Дмитрий Медведев подписал документы о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Екатеринбургом и Челябинском. Проект, как ожидается, неузнаваемо изменит экономику уральских регионов.

«Это важный и серьезный инфраструктурный проект, который должен положительно повлиять на развитие тех районов, через которые будет протянута уральская магистраль», — цитирует телеканал RT заявление премьера. Проект магистрали обсуждался несколько лет. Одним из его первых лоббистов был экс-губернатор Свердловской области Александр Мишарин.

При этом заявлялось, что ВСМ позволит реализовать несколько задач. Прежде всего это ускорение товарооборота между Свердловской и Челябинской областями. Причем в перспективе, после реализации аналогичных проектов в других регионах, уральский сегмент должен стать ключевым на маршруте Китай — Европа.

«Если ВСМ не будет, Екатеринбург выживет. Мы — не факт. Потому что Екатеринбург всегда стоял на транспортных путях. Например, сейчас в стадии серьезной проработки ВСМ-2 (Москва — Казань) и ВСМ-3 (Казань — Екатеринбург)», — отмечал в свое время действующий вице-губернатор Челябинской области Руслан Гаттаров.

Второй пункт — это создание единой агломерации. Вице-губернатор Свердловской области Александр Высокинский заявлял даже об объединении Челябинска и Екатеринбурга. Предполагается, что после строительства магистрали добраться из одного города в другой можно будет за час при цене билета около тысячи рублей, что существенно повлияет на мобильность населения и рост связей между региональными столицами.

Игорь Чукреев
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров