{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,95
Динамика за 2 недели
Евро 75,15
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
21 ноября 2018
21:34  27 июня 2018 2

На Ямале автосервисы прилично зарабатывают на желающих дешево отдохнуть

Виды Салехарда, мороз, вип авто, вип номер, тойота, ресторан факел, ямал, зима, иней
На Севере еще лежит снег, когда на Юг едут первые ямальские отпускникиФото: Александр Мамаев © URA.RU

Автосервис на Ямале стал выгодным бизнесом. Отпускники, которые предпочитают путешествовать на автомобилях, делают сервисам неплохую выручку.

Так в Ноябрьске, по мнению одного из владельцев СТО, насчитывается уже порядка 400 автосервисов — от фирменных дилерских центров японских и корейских брендов до личных гаражей, где можно прокачать амортизаторы, сменить тормозные колодки или перепрошить электронный блок управления.

Погода. Снег. Грязь Челябинск., туман, путешествие, погода, авто, перевал уреньга
Дальняя дорога на автомобиле имеет как плюсы в свободе передвижения, так и таит в себе опасности плохих дорог, уставших водителей фур и придирчивых автоинспекторов
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

С одной стороны, уезжать в отпуск на автомобиле выгодно. Семье из трех-четырех человек авиаперелет к морю обходится от 50 тыс. рублей в одну сторону. Путешествие на машине в два раза дешевле. Так, например, автопробег из Нового Уренгоя в Сочи и обратно, потребует затрат на топливо в размере чуть больше 30 тыс. рублей. Еще примерно столько же уйдет на ночлег, питание и штрафы. Экономия — в два раза.

Кроме того, во время льготного отпуска, который полагается каждые два года, работодатель наравне с авиа- или жд-билетами оплачивает семье затраты на топливо. В результате интернет-чаты летом полны объявлений северян с просьбой собрать для них чеки с АЗС. 89 и 86 регионы на госномерах можно встретить от Алтая до Калининграда, на курортах Краснодарского края, Крыма, Украины, Молдовы и Западной Европы.

Но есть и затраты на обслуживание автомобиля. А это на Севере, как правило, дорого. По словам одного из владельцев старейшего сервиса Ноябрьска с новым названием «ПроСТО», средняя цена на обслуживание условной «Тойоты Короллы» от десяти тысяч рублей. Немецкие премиумные бренды в обслуживании стоят еще дороже и ломаются на Севере чаще, говорит сервисмен.

Разное. Курган, пост дпс
От Тюмени и до Абхазии сотрудники ДПС очень внимательны к автомобилям с Севера.
Фото: Игорь Меркулов © URA.RU

Представитель федеральной сети «Белый сервис» в Ноябрьске отмечает, что автобизнес отчасти имеет сезонный характер. С начала мая и до конца июня, а затем с конца сентября и по октябрь у сервисменов высокие заработки. Обслуживание «Тойот» или популярных сейчас кроссоверов, обычно построенных на базе тех же моделей С-класса, обойдется от 7,5 до 12,5 тыс. рублей в зависимости от пробега. Это без учета расходных материалов.

Кроме этого, подчеркивает эксперт, северные морозы убивают все резинотехнические изделия. После каждой зимы приходиться менять потекшие сальники и порванные пыльники. Страдает и ходовая часть — амортизаторы, сайлент-блоки, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, сами тяги.

При этом не все сервисы берутся обслуживать отечественные марки. Владелец франшизного Bosch-сервиса, в котором можно обслужить и российские бренды, рассказывает, что простое ТО для них стоит от 3,5 тыс. р. Но на таких автомобилях северяне стараются не путешествовать. В дальней дороге наши машины неудобны. У многих северян есть автомобили на каждый день — простенькая LADA, KIA, Hyundai или Chevrolet. Второй или третий автомобиль в семье — иномарка подороже классом и повместительнее, специально для отпусков. Это крупные внедорожники, микровэны или грантуризмо. Те, на которых не стыдно приехать к родственникам на «большую землю» с «богатого» Севера.

Сергей Мороз
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров