Вертолеты Ми-8АМТ, столкнувшиеся в Красноярском крае, перед вылетом были технически исправны. Об этом сообщается на сайте компании «UTair — Вертолетные услуги».
Командир воздушного судна, погибший в авиакатастрофе, был «хорошо подготовленным, опытным пилотом 1985 года рождения». Его стаж — около 6000 летных часов, из них 2300 часов в качестве командира, уточнили в компании. Руководители и специалисты UTair работают на месте авиакатастрофы вместе с представителями МЧС, местных властей, а также органами, проводящими расследование авиационного происшествия.
Ми-8 потерпел крушение утром 4 августа. Его пассажиры были работниками «РН-Ванкор» и подрядных организаций «Роснефти», направлялись на нефтяное месторождение для работы вахтовым методом, напоминает Nation News. Погибли 15 человек, из них пять жителей Ханты-Мансийского и один — Ямало-Ненецкого автономного округа. Возбуждено уголовное дело.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Вертолеты Ми-8АМТ, столкнувшиеся в Красноярском крае, перед вылетом были технически исправны. Об этом сообщается на сайте компании «UTair — Вертолетные услуги». Командир воздушного судна, погибший в авиакатастрофе, был «хорошо подготовленным, опытным пилотом 1985 года рождения». Его стаж — около 6000 летных часов, из них 2300 часов в качестве командира, уточнили в компании. Руководители и специалисты UTair работают на месте авиакатастрофы вместе с представителями МЧС, местных властей, а также органами, проводящими расследование авиационного происшествия. Ми-8 потерпел крушение утром 4 августа. Его пассажиры были работниками «РН-Ванкор» и подрядных организаций «Роснефти», направлялись на нефтяное месторождение для работы вахтовым методом, напоминает Nation News. Погибли 15 человек, из них пять жителей Ханты-Мансийского и один — Ямало-Ненецкого автономного округа. Возбуждено уголовное дело.
