Блогер Илья Варламов раскритиковал общественника Андрея Минченко, который выступил против сужения проезжей части для расширения пешеходной зоны в Челябинске. Известный урбанист посвятил уральцу целый пост под названием «Нет денег? Страдай!» в своем LiveJournal, обосновывая необходимость такой меры.
Минченко, который занимает пост председателя комиссии по экологии и охране окружающей среды в региональной Общественной палате, высказался о ненадобности общественного транспорта и свободных пешеходных пространств. «Оказывается, большинство челябинцев, которые каждый день используют общественный транспорт, чтобы поехать на работу или учебу, чтобы добраться до магазина или поликлиники, — просто дураки!», — комментирует Варламов позицию Минченко. Также в числе «дураков» оказались бабушки, которые не могут себе позволить собственную машину и инвалиды, которые физически не могут перемещаться по улицам города, кроме как при помощи социального такси.
Также блогер привел статистику по численности городского автопарка. «Обеспеченность Челябинска легковыми автомобилями — примерно 270-280 штук на 1000 жителей. То есть господин Минченко предлагает просто забить на нужды 70% населения города ради того, чтобы по Челябинску было удобно передвигаться ему самому и его друзьям», — пишет Варламов.
В беседе с корреспондентом «URA.RU» Минченко заявил, что не считает себя неправым. «Меня очень удивляет, что множество иногородних урбанистов очень хотят заузить улицы в Челябинске. Мотивы их не вполне понятны. По сути, Челябинск — уникальный для России мегаполис. У нас относительно свободное движение. Зачем теперь улицы заужать? Ведь это однозначно пробки, а, значит, и увеличение вредных выбросов», — уверен Минченко. Что касается общественного транспорта, то его состояние настолько плачевное, что «его, можно сказать, и нет», заявил активист. «В один миг он не появится, для этого нужно много времени и много денег», — подчеркнул Минченко.
Стоит отметить, что ранее Варламов обвинил власти Челябинска в коррупции. По его мнению, идея строительства двух подземных переходов в центре южноуральской столицы ухудшит дорожную ситуацию, а 750 млн рублей, выделенные на проект, уйдут в карман чиновников.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Блогер Илья Варламов раскритиковал общественника Андрея Минченко, который выступил против сужения проезжей части для расширения пешеходной зоны в Челябинске. Известный урбанист посвятил уральцу целый пост под названием «Нет денег? Страдай!» в своем LiveJournal, обосновывая необходимость такой меры. Минченко, который занимает пост председателя комиссии по экологии и охране окружающей среды в региональной Общественной палате, высказался о ненадобности общественного транспорта и свободных пешеходных пространств. «Оказывается, большинство челябинцев, которые каждый день используют общественный транспорт, чтобы поехать на работу или учебу, чтобы добраться до магазина или поликлиники, — просто дураки!», — комментирует Варламов позицию Минченко. Также в числе «дураков» оказались бабушки, которые не могут себе позволить собственную машину и инвалиды, которые физически не могут перемещаться по улицам города, кроме как при помощи социального такси. Также блогер привел статистику по численности городского автопарка. «Обеспеченность Челябинска легковыми автомобилями — примерно 270-280 штук на 1000 жителей. То есть господин Минченко предлагает просто забить на нужды 70% населения города ради того, чтобы по Челябинску было удобно передвигаться ему самому и его друзьям», — пишет Варламов. В беседе с корреспондентом «URA.RU» Минченко заявил, что не считает себя неправым. «Меня очень удивляет, что множество иногородних урбанистов очень хотят заузить улицы в Челябинске. Мотивы их не вполне понятны. По сути, Челябинск — уникальный для России мегаполис. У нас относительно свободное движение. Зачем теперь улицы заужать? Ведь это однозначно пробки, а, значит, и увеличение вредных выбросов», — уверен Минченко. Что касается общественного транспорта, то его состояние настолько плачевное, что «его, можно сказать, и нет», заявил активист. «В один миг он не появится, для этого нужно много времени и много денег», — подчеркнул Минченко. Стоит отметить, что ранее Варламов обвинил власти Челябинска в коррупции. По его мнению, идея строительства двух подземных переходов в центре южноуральской столицы ухудшит дорожную ситуацию, а 750 млн рублей, выделенные на проект, уйдут в карман чиновников.
