Обнародована причина аварии самолета UTair в Сочи
Самолет приземлился слишком далеко от начала взлетно-посадочной полосы
Фото: Фото: Иван Кулешов (ivandalavia), Instagram
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) озвучили основную причину аварии Boeing 737 компании UTair в Сочи. Лайнер приземлился слишком далеко от начала взлетно-посадочной полосы.
Эксперты установили, что шасси самолета соприкоснулись с землей в 1,3 км от начала полосы. Предполагается, что перелет был связан с сильным ветром и плохой видимостью. После приземления пилоты не смогли вовремя затормозить, и лайнер выкатился на 140 метров за пределы ВПП, после чего пробил ограждение и загорелся, напоминает портал VSE42.RU .
Инцидент с Boeing 738, выполнявшим рейс UT579 Москва — Сочи, произошел рано утром 1 сентября. В результате происшествия были госпитализированы шесть человек, включая двух детей, передает « Национальная служба новостей ». Позже в Сети опубликовали запись переговоров пилотов самолета с диспетчером сочинского аэропорта. Сотрудник воздушной гавани предлагал пилотам уйти на второй круг после первой неудавшейся попытки приземления, уточняет агентство Nation News .
Материал из сюжета:
Самолет Ютэйр загорелся при посадке в Сочи
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Вася08 сентября 2018 23:34А если все-таки сначала в статье было написано именно [l_vchk]недолет[r_vchk], тогда мне надо сначала [l_vchk]почитать ... терминологию[r_vchk] и [l_vchk]смотреть вес и скорость машины[r_vchk] или и так понятно будет?
- Шеф08 сентября 2018 17:05Друзья! Читайте внимательно! Перелет! Те от входного торца. Там полоса 3000м, осталось для торможения 1700, не хватило, ветер попутный плюс сначала аквапланирование. Если не имеете понятия в терминологии почитайте сначала,посмотрите вес и скорость машины при заходе а потом комменты пишите.
- 08 сентября 2018 16:55Мы приземлились 31 августа в Сочи на 2 часа раньше, чем московский самолет. Шел очень сильный ливень. Лайнер у самой земли прилично затрясло. У нас был боинг 747. Он гораздо мощнее. Рассчитан на 600 пассажиров. Когда узнали подробности случившегося, стало не по себе! Родственники наши переволновались. Вчера улетали обратно и видели этот разбитый самолет. Он до сих пор в канаве валяется!
- влад08 сентября 2018 14:15летать не купили,пилоты унитазов,утр кака,
- Народ08 сентября 2018 08:54Надзорные органы не работают в регионах, писать и подавать жалобы, Пес полезное занятие, это факт.