Частоту прохождения техосмотра привяжут к авариям и пробегу машины

Машины будут получать «хорошую» или «плохую» историю
Фото: Фото: Александр Елизаров © URA.RU
В России собираются ввести систему индивидуальных проверок автомобиля. Такой вариант реформы техосмотра приведет к тому, что регулярно попадающие в ДТП машины и авто с большими пробегами (включая такси) будут проходить его чаще «свежих» и безаварийных транспортных средств.
Сейчас разрабатывается сервис, с помощью которого будут создавать «индивидуальную программу» техосмотра для машины, передает « ». Он будет учитывать ее характеристики, особенности эксплуатации, данные о пробеге, техобслуживании, ДТП и другие параметры, рассказал Борис Ионов, директор департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт» («дочка» госкорпорации «Ростех»). Организация также является оператором системы электронных ПТС — на основе поступающих сведений в ней формируется полная история автомобиля.
В результате машина получит либо «хорошую» историю, при которой техосмотр будет дешевле и проводить его нужно будет реже, либо «плохую», что означает более частое и тщательное ТО. В крайнем случае эксплуатацию автомобиля могут даже запретить. Сведения о машине будут передавать в ГИБДД. Ионов добавил, что для внедрения системы необходимо создать соответствующие условия и на это «может уйти несколько лет».
Эксперты отнеслись к инициативе настороженно. Они предупредили, что сначала следует решить проблему с тем, что «большая часть операторов ТО просто „рисует“ диагностические карты» и фактически не проводит техосмотр. «Иначе мы получим сервис по продаже „хорошей“ истории для „плохого“ автомобиля», — пояснил гендиректор компании «Услугиавто» Юрий Пархоменко.
Ранее «URA.RU» писало о том, почему техосмотр по новым правилам спровоцирует эпидемию отказа от ОСАГО. Кроме того, прохождение технического осмотра в России значительно вырастет в цене . По мнению экспертов, это произойдет из-за того, что требования к процедуре в ближайшее время будут ужесточены.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Ural10 ноября 2018 00:23Пробег сматывается на раз, два. Законотворцы где живут? В Европе?
- Хлынов09 ноября 2018 19:46Лишь бы нашим законникам показать вид кипучей деятельности. Делом займитесь, слуги народа, пока вас хозяева не прогнали.
- привяжут, чтоб ободрать09 ноября 2018 16:50А чо не к качеству дорог в регионе?
- Zloy09 ноября 2018 16:36опять сбор данных, хранение, анализ и всякие далеко идущие выводы и все для того, чтобы содрать побольше бабла по надуманному поводу и задрессировать человека до уровня твари дрожащей! Машины может тоже в белый цвет только как в Туркмении ;) Когда газоны перед домами красить начнем боясь наценки за квартплату?! ;)
- Мазай09 ноября 2018 16:13Пробег можно смотать, насчет аварии могут договориться, и что в итоге? Конфетка,которая дальше гаража не выезжала.