Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

Единственная авиакомпания в Европе, эксплуатировавшая Sukhoi Superjet, отказалась от российских самолетов

18 февраля 2019 в 09:15
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Sukhoi Superjet может уйти с европейского рынка

Sukhoi Superjet может уйти с европейского рынка

Фото: Фото: depositphotos.com © URA.RU

Ирландская авиакомпания CityJet отказалась эксплуатировать самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).

«В разделе „Флот“ на сайте авиакомпании больше не указаны семь самолетов SSJ 100. Их она получила в лизинг в 2016—2017 годах», — сообщает газета «Ведомости». Уточняется, что «суперджеты» CityJet возвращает «ВЭБ-лизингу». Одна из возможных причин отказа от российских самолетов — то, что CityJet поменяла свою бизнес-модель.

Об отказе CityJet от использования Sukhoi Superjet в 2019 году ранее говорил президент «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) Александр Рубцов. Он заявлял, что CityJet прекратила программу полетов в аэропорт Лондон-Сити, передав самолеты бельгийской Brussels Airlines и другим авиакомпаниям.

Продолжение после рекламы

CityJet — единственный на текущий момент эксплуатант российских SSJ 100 в Европе. В октябре 2015 году было подписано соглашение на поставку компании 15 самолетов «Сухого».

Ранее российское правительство приняло решение о закупке самолетов Sukhoi Superjet 100. Расходы на его осуществление составят 9,8 миллиарда рублей, напоминает агентство Nation News . Власти планировали приобрести восемь самолетов, деньги выделили Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Одни из главных клиентов ГТЛК — авиакомпания «Ямал», у которых, по данным на осень 2018 года, было 13 самолетов марки «Сухой».

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (35)
  • Патриототот
    18 февраля 2019 22:50
    А чему удивляться то ? Зато замки у некоторых прекрасного качества !
  • инсайдер
    18 февраля 2019 19:09
    Самолет был неудачным с самого начала , но никто не хотел это признавать , а вот иностранцы "голосуют рублем" . Сколько было загублено конкурентов Су , кто бы знал .
  • Владимир
    18 февраля 2019 18:51
    Здесь не обошлось без политики. Российский газ хуже американского? США настаивает, чтобы страны ЕС покупали не российский, а американский сжиженный газ. Меркель на Мюнхенской конференции по безопасности послала США куда подальше, предпочитая Северный поток - 2 американским угрозам в адрес "союзников". Самолетам из России пока сложнее пробиться на мировой рынок, но это произойдет. А самолеты Sukhoi Superjet - прекрасные самолеты. Я это знаю не из СМИ.
  • Жан Шаль
    18 февраля 2019 17:33
    Весь мир давно летает на boing, airbus, embraer, bombardier, никому в мире не нужно это российское фуфло типа мс21 и сухой джет 100
  • рус
    18 февраля 2019 17:18
    не нужно пытаться втулить самолет "дешевой авиакомпании" - им нормальные фирмы не дают" вот они и хапают что есть - ( суперджет ), а потом у них ресурсов не хватает их обслуживать. СИТИДЖЕТ это потенциальный банкрот - они на любой самолет грешить будут
Следующий материал